Van xả khí hệ thống hơi nước Spirax Sarco AV13
AV13 là van xả khí kiểu nhiệt áp suất cân bằng của Spirax Sarco cho hệ thống hơi nước, dùng tại các điểm cao nơi khí và khí không ngưng tụ có thể tích tụ.
Phụ kiện đường ống > Van xả khí
AVC32 là van xả khí kiểu nhiệt áp suất cân bằng thân thép carbon của Spirax Sarco, có lưới lọc phẳng tích hợp, với các chi tiết chịu áp do nhà cung cấp được TÜV phê duyệt sản xuất theo AD-Merkblatt WO/TRD100, phù hợp cho đường ống hơi nước chính áp suất cao hơn hoặc điểm cao của thiết bị để loại bỏ khí và các khí không ngưng tụ khác.
Quick facts
AVC32 phù hợp với người dùng hệ thống hơi nước đã chuyển từ tìm kiếm theo nhóm sang giai đoạn lựa chọn model. Với các tình huống lắp đặt trên đường ống chính áp suất cao hơn, tuyến này trực tiếp hơn so với việc dừng lại ở trang nhóm van xả khí.
Trong cùng nhóm van xả khí, AVC32 và AV13 thân đồng thau tạo nên sự kết hợp cao thấp về vật liệu và cấp áp suất: AV13 thiên về các tình huống kết nối ren áp suất trung bình thấp, còn AVC32 hướng đến thân thép carbon, áp suất làm việc cao hơn cùng kết nối hàn hoặc mặt bích cho đường ống hơi nước chính.
Tài liệu kỹ thuật hiện có (TI-P123-15) xác định các thông tin sau:
AVC32 là van xả khí kiểu nhiệt áp suất cân bằng thân thép carbon có thể bảo trì cho hệ thống hơi nướcTÜV phê duyệt sản xuất theo AD-Merkblatt WO/TRD1002014/68/EU, có thể cấp chứng nhận EN 10204 3.1Kv ở trạng thái nguội là 0.8 cho mọi kích cỡ| Hạng mục | Thông số |
|---|---|
| Vật liệu thân | Thép carbon (DIN 17243 C22.8 / ASTM A105N) |
| Vật liệu chi tiết trong | Thép không gỉ (capsule, đế van, lưới lọc, lò xo) |
| Kích cỡ | 1/2”, 3/4”, 1” (DN15, DN20, DN25) |
| Áp suất cho phép tối đa PMA | 50 bar g @ 50 °C |
| Nhiệt độ cho phép tối đa TMA | 400 °C @ 35 bar g |
| Nhiệt độ cho phép tối thiểu | -60 °C |
| Áp suất làm việc tối đa với hơi bão hòa PMO | 32 bar g |
| Nhiệt độ làm việc tối đa TMO | 287 °C @ 32 bar g |
| Nhiệt độ làm việc tối thiểu | 0 °C |
| Áp suất thử thủy lực nguội | 75 bar g |
AVC32 có thể sử dụng an toàn trong điều kiện chân không hoàn toàn.
Các kiểu kết nối được tài liệu kỹ thuật ghi nhận gồm:
BSP T Rp (ISO 7-1) hoặc NPTBS 3799EN 12627EN 1092 PN40, ANSI B16.5 Class 150 và 300, JIS/KS 10K và 20KCác quy cách có thể chọn ở phần trên của trang tập trung vào kết nối ren BSP cho 1/2", 3/4", 1"; với nhu cầu thay thế hoặc kết nối hàn, mặt bích thực tế cần tiếp tục xác nhận theo điều kiện hiện trường.
AVC32 nên được lắp tại điểm cao nhất của đường ống hơi nước chính hoặc thiết bị, tức nơi khí dễ tích tụ nhất, đồng thời đảm bảo capsule nằm ngang và nắp van hướng lên trên. Cửa xả nên dẫn đến vị trí an toàn, và bản thân van xả khí không được bọc cách nhiệt.
Trước khi vào giai đoạn hỏi giá, thay thế hoặc lắp đặt tại hiện trường, nên ưu tiên xác nhận:
1/2", 3/4" hay 1"32 bar g với hơi bão hòa hay khôngTài liệu kỹ thuật TI-P123-15 bao gồm cấu thành vật liệu, giới hạn áp suất/nhiệt độ, kích cỡ và kiểu kết nối, giá trị Kv, kích thước ngoài và thông tin phụ tùng của AVC32; các chi tiết về lắp đặt, bảo trì và mô-men siết được nêu trong hướng dẫn lắp đặt và bảo trì (IM-P123-14) cấp kèm theo.
Nếu vấn đề hiện trường tập trung ở đường ống hơi nước chính áp suất cao hơn khởi động nóng chậm, hiệu suất truyền nhiệt giảm, không gian hơi nước tích khí hoặc điểm cao của thiết bị cần liên tục loại bỏ khí không ngưng tụ, và kiểu kết nối cần hàn hoặc mặt bích, thì các van xả khí kiểu nhiệt thân thép carbon như AVC32 thường phù hợp với điều kiện vận hành hơn các model ren thân đồng thau.
Đối với các hệ thống áp suất trung bình thấp chủ yếu dùng kết nối ren, cũng có thể quay lại van xả khí để so sánh AV13 và các tuyến khác.
Lựa chọn AVC32 thường đã tập trung vào các tình huống xả khí áp suất cao hơn hoặc cần kết nối hàn, mặt bích, với bước tiếp theo là kiểm tra áp suất làm việc, kiểu kết nối và vị trí lắp đặt.
Quay lại nhóm van xả khí khi cần so sánh AVC32 với AV13 và các tuyến van xả khí khác về vật liệu, cấp áp suất hoặc kiểu kết nối.
Sử dụng phụ kiện đường ống khi loại bỏ khí là một phần của quyết định bảo vệ đường ống rộng hơn gồm van một chiều, bộ lọc và bộ tách.
Xem hướng dẫn xả khí khi thời gian khởi động nóng, túi khí hoặc vị trí lắp đặt van xả khí vẫn cần xác nhận.