So sánh họ bộ điều tiết rộng hơn
Quay lại tuyến van giảm áp và van cân bằng rộng hơn khi bạn cần so sánh 25P với DP27, BRV, LRV hoặc các tùy chọn điều khiển áp suất vệ sinh.
Van giảm áp điều khiển bằng van thí điểm 25P của Spirax Sarco cho hệ thống hơi
Van 25P của Spirax Sarco là van giảm áp tự hành điều khiển bằng van thí điểm dùng cho các dịch vụ hơi nước. Van giảm hơi từ áp suất cấp cao xuống áp suất làm việc tiết kiệm nhất của thiết bị mà van phục vụ, đồng thời bảo vệ thiết bị đó khỏi áp suất cao nguy hiểm. Tài liệu thông tin kỹ thuật chính công bố van ở các cỡ từ ½" đến 4", còn cỡ 6" được trình bày trong một tài liệu riêng; các lựa chọn kết nối gồm ren NPT và mặt bích ANSI, với thân van bằng gang hoặc thép đúc.
Trong dải sản phẩm Spirax Sarco, van 25P thuộc nhóm van giảm áp và van cân bằng, bao gồm các van điều chỉnh dùng để duy trì áp suất hạ lưu được kiểm soát trong hệ thống hơi và chất lỏng công nghiệp. 25P là thiết kế điều khiển bằng van thí điểm và màng, không phải kiểu tác động trực tiếp: một van thí điểm áp suất nhỏ điều khiển van chính riêng biệt, nhờ đó van thí điểm nhỏ gọn có thể điều khiển một van lớn hơn nhiều so với bộ truyền động lò xo - màng có cùng kích thước vật lý.
Nguyên lý làm việc của van điều khiển bằng van thí điểm 25P
Áp suất hạ lưu được hồi tiếp qua một đường ống cảm biến bên ngoài về van thí điểm áp suất. Van thí điểm so sánh tín hiệu hồi tiếp này với giá trị đặt của lò xo và điều chỉnh độ mở của van chính để duy trì áp suất đặt khi tải thay đổi. Đầu nối đường ống cảm biến trên van là ¼" NPT.
Ở các cỡ từ ½" đến 4", van thí điểm được bắt trực tiếp lên thân van. Ở cỡ 6", van thí điểm được lắp bên ngoài. Trong cả hai trường hợp, van chính có kiểu một đế với chi tiết bên trong bằng thép không gỉ tôi cứng, và van có thể đóng kín đến độ kín cấp Class IV theo ANSI/FCI 70-2 khi không cần hơi.
Khả năng đóng kín phải được đọc cùng với cỡ van. Van 25P cỡ ½"–4" được mô tả là có khả năng đóng kín khi đầu đường ống phía hạ lưu đã đóng, nghĩa là chịu được hệ thống hạ lưu đóng hoàn toàn. Van 25P cỡ 6" đáp ứng yêu cầu độ kín Class IV nhưng không phù hợp với dịch vụ đầu đường ống đóng; do đó, một lắp đặt cỡ 6" cần phương pháp cách ly chắc chắn tại mọi vị trí mà hệ thống hạ lưu có thể bị đóng hoàn toàn.
Dải áp suất đặt và lò xo van thí điểm
Áp suất hạ lưu được kiểm soát do lò xo van thí điểm quyết định, và có ba lò xo được mã hóa bằng màu:
- Vàng: 3 đến 30 psi (0,21 đến 2,1 bar)
- Xanh dương: 20 đến 100 psi (1,4 đến 6,9 bar)
- Đỏ: 80 đến 250 psi (5,5 đến 17,2 bar)
Các dải này chồng lấn có chủ đích, nên một dịch vụ gần ranh giới giữa hai lò xo thường có thể dùng lò xo nào cũng được. Lò xo được chọn theo áp suất hạ lưu yêu cầu chứ không theo áp suất cấp, và phải được xác định trước khi đặt hàng van.
Lưu lượng, Cv và chọn cỡ
Lưu lượng được công bố bằng pound hơi bão hòa mỗi giờ cho từng cỡ danh nghĩa của van, tại áp suất vào và ra xác định. Bảng lưu lượng thứ hai bao gồm các phiên bản thu hẹp cửa "S", dùng khi cần tốc độ hơi thấp hơn. Hệ số Cv cửa đầy đủ là 3,48 cho ½", 6,5 cho ¾", 10,5 cho 1", 14 cho 1¼", 20 cho 1½", 35 cho 2", 56 cho 2½", 74 cho 3", 115 cho 4" và 280 cho cỡ 6". Các phiên bản thu hẹp cửa có hệ số Cv thấp hơn, từ 1,16 cho ½"S" đến 156 cho 6"S".
Việc chọn cỡ được thực hiện từ áp suất vào, áp suất hạ lưu yêu cầu và lưu lượng hơi tại điểm làm việc, sử dụng bảng chọn cỡ. Các giá trị lưu lượng công bố dựa trên độ chính xác điều chỉnh 1 psi và giả định cỡ ống giữ tốc độ hơi ở mức hợp lý, vì vậy phải kiểm tra bảng chọn cỡ ống cùng lúc với việc chọn van, chứ không phải sau đó.
Vật liệu thân van và áp suất làm việc gắn với nhau trong dữ liệu chọn cỡ: dịch vụ trên 250 psi g yêu cầu thân bằng thép đúc.
Nếu một van giảm áp khác phù hợp hơn với dịch vụ, cùng dải sản phẩm có các lựa chọn khác. van giảm áp DP27 là một van điều khiển bằng van thí điểm khác, thân bằng gang cầu, còn van giảm áp tác động trực tiếp BRV2S là lựa chọn nhỏ gọn tác động trực tiếp cho dịch vụ hơi nước và khí nén. Với tải hơi lớn hơn, 25P vẫn là lựa chọn điều khiển bằng van thí điểm với thân gang hoặc thép đúc.
Vật liệu, kết nối và giới hạn nhiệt độ
Thân và nắp van bằng gang theo ASTM A 126 CL B hoặc thép đúc theo ASTM A216 Gr WCB. Đĩa van chính, đế van chính và lò xo hồi vị bằng thép không gỉ, và màng chính là chi tiết thép không gỉ hai lớp. Gioăng nắp và gioăng thân bằng than chì ở các cỡ lớn và bọc đồng ở cỡ ½"–2", còn gioăng van thí điểm bằng than chì.
Ống truyền tín hiệu theo vật liệu thân van. Van gang được cung cấp tiêu chuẩn với ống đồng và phụ kiện đồng thau, còn van thép đúc với ống thép không gỉ. Ống truyền tín hiệu thép không gỉ cũng có sẵn dưới dạng bộ phụ tùng cho từng cỡ khi nhiệt độ cao hơn hoặc yêu cầu khác khiến việc này cần thiết. Nhiệt độ tối đa của ống truyền tín hiệu thép không gỉ là 600 °F (316 °C).
Các lựa chọn kết nối gồm ren NPT và mặt bích ANSI 125 hoặc 150 cho thân gang, cùng NPT với mặt bích ANSI 250 hoặc 300 cho thân thép đúc. Tài liệu cũng liệt kê các lựa chọn mặt bích ANSI 150 và ANSI 250, trong đó lựa chọn ANSI 250 không bao gồm cỡ 2". Giới hạn áp suất và nhiệt độ được công bố thành các đường bao riêng cho thân gang và thân thép đúc, vẽ theo đường cong bão hòa của hơi nước. Vùng tô đậm trên mỗi biểu đồ thể hiện khu vực không nên sử dụng sản phẩm; làm việc trong vùng đó yêu cầu lắp ống truyền tín hiệu thép không gỉ.
Yêu cầu lắp đặt ảnh hưởng đến việc chọn van
Van được lắp trên đường ống nằm ngang cùng đường nhánh rẽ và van cách ly phù hợp, để có thể bảo dưỡng mà không phải dừng hệ thống. Một bẫy hơi được lắp ở phía thượng lưu để ngăn nước ngưng tiếp cận van, và cả bẫy hơi lẫn van đều được bảo vệ bằng lọc; ở cỡ 6", khuyến nghị được công bố là bộ lọc - tách.
Đường ống cảm biến áp suất phải được lấy từ một đoạn ống thẳng ở phía hạ lưu, cách phụ kiện gần nhất ít nhất 10 lần đường kính ống. Khoảng cách này là yêu cầu chức năng, không phải sở thích: điểm cảm biến gần một khuỷu, một đoạn thu nhỏ hoặc phụ kiện khác sẽ đọc áp suất bị méo, và van sẽ duy trì sai áp suất hạ lưu. Đường ống cảm biến là một phần của việc lắp đặt chứ không phải phụ kiện, nên tuyến đi và vật liệu của nó phải được quy hoạch cùng với đường ống.
Nên kiểm tra khối lượng ngay từ bước bố trí. Van gang cỡ ½" nặng khoảng 32 lb (14,5 kg) và van gang cỡ 4" nặng khoảng 284 lb (129 kg), với các phiên bản thép đúc nặng hơn một chút ở mỗi cỡ. Cỡ 6" nặng khoảng 595 lb (270 kg), nên thường cần giá đỡ ống riêng.
Bảo dưỡng, phụ tùng và tài liệu
Van 25P được bảo dưỡng theo hướng dẫn lắp đặt và bảo dưỡng đã công bố, được cung cấp kèm mỗi van; các cỡ ½"–4" tham chiếu IM-P717-06-US và cỡ 6" tham chiếu IM-3-000-US. Phụ tùng sẵn có được liệt kê riêng cho từng nhóm cỡ.
Dữ liệu kỹ thuật đầy đủ, danh mục vật liệu, kích thước và khối lượng của dải ½"–4" có trong tài liệu thông tin kỹ thuật, và cỡ 6" có tài liệu riêng. Dữ liệu chọn và chọn cỡ cho toàn bộ dải 25P, kể cả các phiên bản thu hẹp cửa, được công bố trong bảng chọn cỡ. Các tài liệu có thể tải xuống trên trang này là bản đang có hiệu lực của từng tài liệu và vẫn là tài liệu tham chiếu cho công việc lắp đặt, chạy thử và bảo dưỡng.
Những điểm cần xác nhận trước khi đặt Spirax Sarco 25P
Hãy xác nhận những điểm sau trước khi chốt thông số van:
- cỡ danh nghĩa và kiểu kết nối, bao gồm việc cần kiểu mặt bích ANSI 125/150 hay ANSI 250/300
- vật liệu thân van, lưu ý rằng trên 250 psi g phải dùng thép đúc
- áp suất vào, áp suất hạ lưu yêu cầu và lưu lượng hơi tại điểm làm việc, đối chiếu với bảng chọn cỡ
- dải lò xo van thí điểm bao phủ áp suất hạ lưu yêu cầu
- hệ thống hạ lưu có thể bị đóng hoàn toàn hay không, điều này quyết định có cần khả năng đóng kín khi đầu ống đóng và loại bỏ cỡ 6" cho dịch vụ đó
- lưu lượng cửa đầy đủ hay cửa thu hẹp "S" phù hợp với tốc độ hơi yêu cầu
- vật liệu ống truyền tín hiệu, đặc biệt khi điểm làm việc rơi vào vùng trên biểu đồ áp suất/nhiệt độ yêu cầu ống thép không gỉ
- không gian dành cho van, đường nhánh rẽ và tuyến đường ống cảm biến
Đối chiếu những điểm này với dữ liệu kỹ thuật đang có hiệu lực trước khi đặt hàng sẽ tránh được hai lỗi chọn van phổ biến nhất: van được chọn cỡ cho sai lưu lượng, và lò xo không đạt được áp suất hạ lưu yêu cầu.