กับดักอากาศและก๊าซ CA14

CA14 SG เหล็กดักอากาศและก๊าซเพื่อการระบายของเหลวอย่างต่อเนื่อง

Spirax Sarco CA14 เป็นตัวระบายของเหลวอัตโนมัติชนิดลูกลอยสำหรับระบบอากาศและแก๊ส มีวัตถุประสงค์เพื่อกำจัดคอนเดนเสทหรือของเหลวที่ระบายออกอื่นๆ ในขณะที่ยังคงรักษาก๊าซแรงดันไว้ในระบบ ผลิตภัณฑ์ใช้ตัวเครื่องและฝาปิดที่เป็นเหล็ก SG กลไกภายในแบบลอยตัว และกรวยวาล์วหลัก Viton เป็นการออกแบบการคายประจุอย่างต่อเนื่อง: ของเหลวที่เข้าไปในห้องจะทำให้ลูกลอยยกขึ้นและเปิดวาล์วหลัก ในขณะที่อากาศหรือก๊าซจะลดลูกลอยลง และช่วยให้วาล์วปิดแน่นบนบ่าของมัน ลำดับการทำงานนี้มีประโยชน์ในกรณีที่จุดต่ำ ตัวรับ ตัวคั่น อาฟเตอร์คูลเลอร์ หรืออุปกรณ์ที่คล้ายกันต้องเก็บให้ห่างจากของเหลวที่สะสมอยู่ โดยไม่ต้องอาศัยการระบายด้วยตนเอง

CA14 เป็นกับดักอากาศและก๊าซ ไม่ใช่กับดักไอน้ำ เอกสารหน้าที่ของมันคืออากาศหรือก๊าซภายใน PED กลุ่ม 2 ไม่เหมาะสำหรับของเหลวหรือก๊าซ PED กลุ่ม 1 ความแตกต่างดังกล่าวมีความสำคัญเมื่อระบบใช้อากาศอัด ก๊าซอุตสาหกรรม หรือปริมาณของเหลวที่เปลี่ยนแปลง: ควรเลือกแบบจำลองจากกลุ่มของเหลว ความดัน อุณหภูมิ และการระบายน้ำที่เกิดขึ้นจริง แทนที่จะเลือกจากฉลากกับดักทั่วไป ข้อมูลทางเทคนิคและคู่มือการติดตั้งด้านล่างจะรักษาขีดจำกัดของผลิตภัณฑ์อย่างเป็นทางการและเงื่อนไขด้านความปลอดภัยที่ต้องตรวจสอบก่อนการติดตั้ง

เหตุใดจึงใช้เครื่องระบายของเหลวแบบลอยตัว

ข้อได้เปรียบทางวิศวกรรมหลักของกลไกลูกลอยคือการตอบสนองต่อระดับของเหลวในร่างกาย ไม่จำเป็นต้องรอให้องค์ประกอบอุณหภูมิตอบสนองหรือเพื่อให้อุปกรณ์ตั้งเวลาหมุนก่อนที่วาล์วระบายจะเปิดได้ เมื่อของเหลวสะสม ลูกลอยจะเพิ่มขึ้นและกลไกคันโยกจะเปิดวาล์ว เมื่อแก๊สถึงกับดัก ลูกลอยจะตกลงไปและวาล์วหลักจะปิด ซึ่งจะช่วยให้ CA14 ระบายออกเมื่อปริมาณการระบายน้ำเปลี่ยนแปลง และช่วยหลีกเลี่ยงการสูญเสียก๊าซของระบบอย่างต่อเนื่องผ่านจุดระบายน้ำ

คำอธิบายง่ายๆ ไม่ได้ขจัดความจำเป็นในการพิจารณาวงจรการระบายน้ำทั้งหมด กับดักลูกลอยต้องสามารถเติม ระบาย และปรับสมดุลได้อย่างถูกต้องที่สภาวะแรงดันที่ติดตั้ง CA14 ได้รับการบันทึกไว้ว่าปลอดภัยภายใต้สภาวะสุญญากาศเต็มรูปแบบ แต่ความดันแตกต่างที่มีอยู่ ความถ่วงจำเพาะของของเหลว ความดันปลายน้ำ และวิธีการวางท่อระบายยังคงเป็นตัวกำหนดว่าการจัดเตรียมที่เลือกไว้จะให้ผลลัพธ์ตามที่ต้องการหรือไม่ สิ่งเหล่านี้เป็นความสัมพันธ์ในการดำเนินงาน ไม่ใช่ตัวเลขแค็ตตาล็อกอิสระ ดังนั้นควรอ่านตารางความดันแตกต่างในส่วนทางเทคนิคโดยคำนึงถึงของเหลวที่กำลังระบายออกและคำนึงถึงสภาวะของเส้นที่แท้จริง

CA14 ตัวเลือกการก่อสร้างและการเชื่อมต่อ

CA14 มาตรฐานมีโครงเหล็ก SG และหุ้มด้วยกรวยวาล์วยางสังเคราะห์ Viton หน่วยทั้งหมดได้รับการออกแบบมาให้บำรุงรักษาได้ง่าย โครงสร้างที่เผยแพร่นั้นใช้สแตนเลสสำหรับเบาะนั่งหลัก ลูกลอยและคันโยก โครงเดือยและพินเดือย ในขณะที่ปะเก็นฝาครอบเสริมด้วยกราไฟท์ขัดผิว การจัดเรียงวัสดุนี้รองรับตัวดักท่อระบายน้ำแบบกลไกขนาดกะทัดรัด ในขณะเดียวกันก็รักษาส่วนที่นั่ง ส่วนลอย และแกนหมุนให้เหมาะสมกับฟังก์ชันการทำงาน ข้อมูลทางเทคนิคจะบันทึกกำหนดการวัสดุที่สมบูรณ์และการอ้างอิงรายการบริการ ควรใช้รายละเอียดเหล่านั้นเมื่อระบุชิ้นส่วนทดแทน

สำหรับงานท่อแบบขันเกลียว CA14 มีจำหน่ายในขนาด 1 / 2 นิ้ว และ 3 / 4 ในขนาด BSP T Rp (ISO 7 การเชื่อมต่อ -1 ) หรือ NPT คู่มือการติดตั้งยังจัดทำเอกสารเวอร์ชันหน้าแปลน CA14 ใน DN15 , DN20 และ DN25 ด้วย EN 1092 PN16 , ANSI 150 หรือ JIS/KS หน้าแปลน 10 สำหรับเวอร์ชันหน้าแปลน ฝาครอบจะมีค่า 1 / 2 ในการต๊าปสำหรับเส้นสมดุล และสามารถระบุผลิตภัณฑ์สำหรับการไหลในแนวนอนจากขวาไปซ้ายหรือซ้ายไปขวาได้ ดังนั้นการเลือกการเชื่อมต่อจึงมีมากกว่าขนาดที่ระบุ โดยควรระบุรูปแบบการขันสกรูหรือหน้าแปลนที่ต้องการ มาตรฐานการเชื่อมต่อที่เกี่ยวข้อง และสำหรับรุ่นหน้าแปลนควรระบุทิศทางการไหลที่ต้องการ

ความสัมพันธ์ระหว่างความดัน อุณหภูมิ และความหนาแน่นของของเหลว

เงื่อนไขการออกแบบตัวเครื่อง CA14 คือ PN16 ข้อมูลทางเทคนิคที่เลือกระบุแรงดันสูงสุดที่อนุญาตคือ 16 bar g ที่ 120 °C อุณหภูมิสูงสุดที่อนุญาตคือ 250 °C และแรงดันใช้งานสูงสุด 16 bar g สำหรับ CA14 อุณหภูมิการทำงานสูงสุดคือ 200 °C ที่ 14.7 bar g อุณหภูมิต่ำสุดที่อนุญาตและอุณหภูมิในการทำงานคือ 0 °C และผลิตภัณฑ์ได้รับการออกแบบสำหรับแรงดันทดสอบไฮดรอลิกความเย็นสูงสุดที่ 24 bar g ตัวเลขเหล่านี้กำหนดขอบเขตอุปกรณ์ จะต้องไม่ถือว่าเป็นการอนุญาตให้ทำงานนอกความสัมพันธ์ระหว่างความดันและอุณหภูมิที่แสดงในเอกสารต้นฉบับ

ความดันส่วนต่างสูงสุดจะเปลี่ยนไปตามความถ่วงจำเพาะของของเหลวด้วย ค่าสูงสุดที่บันทึกไว้คือ 14.0 บาร์ที่ความถ่วงจำเพาะของแท่ง 1.0 , 0.9 และ 0.8 , 9.0 บาร์ที่ 0.7 และ 5.0 บาร์ที่ค่าต่ำสุดที่ระบุไว้ ความถ่วงจำเพาะของ 0.6 แรงดันต่างขั้นต่ำคือ 0.1 บาร์ ในทางปฏิบัติ หมายความว่าของเหลวที่เบากว่าน้ำอาจลดความสามารถด้านแรงดันต่างที่มีอยู่ได้ การตรวจสอบการคัดเลือกควรระบุของเหลวที่ระบายออก ความถ่วงจำเพาะที่คาดหวัง ความดันต้นน้ำของกับดัก และความดันในท่อระบายก่อนที่จะเลือกการจัดเตรียม

การวางแนวการติดตั้งและคำถามเกี่ยวกับเส้นสมดุล

การวางแนวที่ถูกต้องเป็นสิ่งสำคัญเนื่องจากลูกลอยต้องเคลื่อนที่อย่างอิสระ คู่มือการติดตั้งระบุให้ติดตั้งกับดักไว้ด้านล่างสิ่งของที่กำลังระบาย และให้ลูกศรป้ายชื่อชี้ลง รุ่น CA14 แบบเกลียวจะติดตั้งอยู่ในระนาบแนวนอนโดยมีช่องทางเข้าด้านบน เพื่อให้กลไกลูกลอยสามารถขึ้นและลงได้ในแนวตั้ง เวอร์ชันที่มีหน้าแปลน CA14 จะได้รับการติดตั้งในระนาบแนวนอนเช่นกัน เพื่อให้กลไกการลอยเคลื่อนที่ในแนวตั้ง ทิศทางการไหลที่ได้จะเป็นจากซ้ายไปขวาหรือขวาไปซ้ายตามเวอร์ชันที่เลือก ต้องถอดฝาครอบป้องกันออกจากการเชื่อมต่อทั้งหมด และต้องตรวจสอบขีดจำกัดของวัสดุ ความดัน และอุณหภูมิกับการติดตั้งที่ต้องการก่อนเริ่มงาน

เส้นสมดุลสมควรได้รับความสนใจเป็นพิเศษในการระบายน้ำของระบบอากาศ CA14 ไม่มีการไล่อากาศ ซึ่งช่วยให้สามารถกักแก๊สไว้ได้เมื่อลูกลอยลง ภายใต้ภาระการระบายน้ำที่ต่ำ โดยปกติอากาศในร่างกายสามารถถูกแทนที่เมื่อของเหลวเข้ามา ภายใต้ภาระการระบายน้ำที่สูง เช่น การระบายอาฟเตอร์คูลเลอร์หรือตัวรับ อากาศอาจไม่ถูกเคลื่อนย้ายผ่านท่อทางเข้า และกับดักอาจกลายเป็นล็อคอากาศได้ คู่มือระบุว่าจำเป็นต้องมีเส้นสมดุลแยกต่างหาก และจะถูกส่งกลับไปยังฝั่งต้นน้ำ จำเป็นหรือไม่นั้นขึ้นอยู่กับการติดตั้ง แต่ในกรณีที่มีข้อสงสัย เอกสารกำหนดลักษณะคือการใช้การจัดวางเส้นสมดุล แผนภาพในส่วนการติดตั้งจะแสดงการใช้งานระบบระบายน้ำที่เป็นตัวแทน

การใช้ CA14 ในระบบระบายน้ำ

การใช้งานทั่วไป ได้แก่ การระบายส่วนตีนของท่อที่เพิ่มขึ้น รีเลย์เดรนในแนวนอน ตัวแยกบนท่อหลักอัดอากาศ และตัวรับสัญญาณขนาดเล็ก ในแต่ละกรณี วัตถุประสงค์จะเหมือนกัน: กำจัดของเหลวเมื่อมาถึงโดยจำกัดการปล่อยก๊าซที่ไม่จำเป็น การจัดวางท่อโดยละเอียดอาจแตกต่างกัน เครื่องรับหรือเครื่องทำความเย็นที่มีปริมาณของเหลวหนักเป็นระยะๆ มีความเสี่ยงในการล็อคอากาศที่แตกต่างจากจุดต่ำธรรมดาในตัวเครื่องหลัก แรงดันปลายน้ำ ปลายทางการระบายที่ปลอดภัย และข้อกำหนดในทางปฏิบัติสำหรับการแยก การระบายอากาศ และการเข้าถึงการบำรุงรักษา ควรถูกกำหนดไว้ในการออกแบบโครงการ แทนที่จะกำหนดแบบชั่วคราวในการติดตั้ง

หลังการติดตั้งหรือบำรุงรักษา ระบบจะต้องได้รับการตรวจสอบการทำงานที่ถูกต้อง และต้องมีการทดสอบสัญญาณเตือนหรืออุปกรณ์ป้องกัน หลักการทำงานของ CA14 ไม่ต้องการการปรับแต่งโดยผู้ใช้: ของเหลวจะยกลูกลอยและเปิดวาล์วหลัก แก๊สจะลดการลอยและปิด หากใช้ผลิตภัณฑ์ในสภาวะสูงสุดที่อนุญาต พื้นผิวที่สัมผัสอาจร้อน บุคลากรควรแยกและระบายแรงดันอย่างปลอดภัย ปล่อยให้ผลิตภัณฑ์เย็น ประเมินสิ่งที่อยู่ภายในและสภาพแวดล้อมโดยรอบ ใช้อุปกรณ์ป้องกันที่เหมาะสม และปฏิบัติตามข้อกำหนดในการอนุญาตให้ทำงานของสถานที่ ข้อมูลการติดตั้งด้านล่างยังคงรักษาข้อกำหนดด้านความปลอดภัยเหล่านี้ไว้ในแบบฟอร์มเอกสาร

การบำรุงรักษา อะไหล่ และการยืนยันการสั่งซื้อ

CA14 ได้รับการออกแบบเพื่อให้สามารถดำเนินการให้บริการในไปป์ไลน์ได้เมื่อมีการแยกส่วนที่เหมาะสมแล้ว ก่อนทำงานใดๆ จะต้องแยกแรงดันและระบายอากาศอย่างปลอดภัย และปล่อยให้ผลิตภัณฑ์เย็นลง ขั้นตอนการบำรุงรักษา CA14 ระบุการเปลี่ยนกรวยวาล์วหลักและการเปลี่ยนชุดประกอบวาล์วและลูกลอยทั้งหมด หน้าข้อต่อต้องสะอาด ใช้ปะเก็นฝาครอบใหม่ในระหว่างการประกอบกลับ ขันโบลต์ฝาครอบให้แน่นสม่ำเสมอตามแรงบิดที่ระบุ และวาล์วแยกจะเปิดช้าๆ ก่อนที่จะตรวจสอบการรั่วไหล ขั้นตอนทั้งหมด รายการอะไหล่ และแรงบิดที่แนะนำจะยังคงอยู่ในส่วนคำแนะนำในการติดตั้ง

CA14 ใช้ส่วนประกอบของ Viton หากผลิตภัณฑ์ที่มีไวตันสัมผัสกับอุณหภูมิใกล้ 315 °C หรือสูงกว่า วัสดุนั้นอาจสลายตัวและเกิดเป็นกรดไฮโดรฟลูออริก ข้อมูลทางเทคนิคกำหนดให้บุคลากรหลีกเลี่ยงการสัมผัสผิวหนังและการสูดดมควัน และกำจัด Viton ในลักษณะที่ได้รับการยอมรับซึ่งอธิบายไว้ในคำแนะนำในการติดตั้ง นี่เป็นเงื่อนไขด้านความปลอดภัยเฉพาะ ไม่ใช่บันทึกการกำจัดตามปกติ

สำหรับการสั่งซื้อหรือสอบถามข้อมูล ให้ระบุรุ่น CA14 ประเภทการเชื่อมต่อและมาตรฐานที่เลือก ขนาด หน้าที่ของของไหลที่ต้องการ และทิศทางการไหลที่ต้องการสำหรับเวอร์ชันหน้าแปลน ระบุข้อกำหนดการรับรองหรือการตรวจสอบเมื่อมีการสั่งซื้อ การรับรองวัสดุตาม EN 10204 2.2 มีให้ตามเอกสารข้อมูลทางเทคนิค การอ้างอิงราคาท้องถิ่นมีบันทึกผลิตภัณฑ์ทั้งหมด CA14 สำหรับขนาด 1 / 2 และ 3 / 4 เท่านั้น ตรวจสอบขอบเขตการทำงานทั้งหมด ข้อกำหนดการเชื่อมต่อ และการเตรียมการติดตั้งพร้อมข้อมูลด้านเทคนิคและการติดตั้งโดยละเอียด ก่อนที่จะเผยแพร่ข้อกำหนดขั้นสุดท้าย