Comparar a família mais ampla de reguladores
Retorne à rota mais ampla de válvulas redutoras e de sobrepressão quando precisar comparar a 25P com DP27, BRV, LRV ou opções de controle de pressão sanitárias.
Válvula redutora de pressão pilotada 25P Spirax Sarco para sistemas de vapor
A 25P da Spirax Sarco é uma válvula redutora de pressão pilotada e autoacionada para serviços de vapor. Reduz o vapor de uma pressão de alimentação elevada até à pressão de funcionamento mais eficiente do equipamento que serve e protege esse equipamento contra pressões perigosamente altas. A ficha técnica principal publica-a de ½" a 4", com um tamanho de 6" tratado numa ficha separada, com conexões roscadas NPT e flangeadas ANSI, em ferro fundido ou aço fundido.
Na gama Spirax Sarco, a 25P pertence ao grupo das válvulas redutoras e de contrapressão, que abrange as válvulas reguladoras utilizadas para manter uma pressão a jusante controlada em sistemas de vapor e de fluidos industriais. A 25P é um projeto acionado por piloto e de diafragma, e não de ação direta: um pequeno piloto de pressão comanda uma válvula principal separada, pelo que um piloto compacto consegue comandar uma válvula muito maior do que um atuador de mola e diafragma do mesmo tamanho físico.
Como funciona a válvula redutora pilotada 25P
A pressão a jusante é realimentada através de uma linha de detecção externa até ao piloto de pressão. O piloto compara essa realimentação com o ajuste da sua mola e regula a abertura da válvula principal para manter a pressão ajustada quando a carga varia. A ligação da linha de detecção na válvula é de ¼" NPT.
Nos tamanhos de ½" a 4" o piloto é montado diretamente no corpo da válvula. No tamanho de 6" o piloto é montado externamente. Em ambos os casos a válvula principal é de assento simples com obturador de aço inoxidável endurecido, e a válvula pode fechar até à vedação Classe IV segundo ANSI/FCI 70-2 quando não é necessário vapor.
A capacidade de vedação deve ser lida em conjunto com o tamanho. A 25P de ½" a 4" é descrita como apta para vedação com linha de saída fechada, pelo que suporta um sistema a jusante completamente fechado. A 25P de 6" cumpre a especificação de vedação Classe IV, mas não é adequada para serviço com linha de saída fechada; por isso, uma instalação de 6" necessita de um método de isolamento positivo sempre que o sistema a jusante possa ser totalmente fechado.
Faixas de pressão ajustada e molas do piloto
A pressão a jusante controlada é definida pela mola do piloto, e estão disponíveis três molas codificadas por cor:
- Amarela: 3 a 30 psi (0,21 a 2,1 bar)
- Azul: 20 a 100 psi (1,4 a 6,9 bar)
- Vermelha: 80 a 250 psi (5,5 a 17,2 bar)
As faixas sobrepõem-se deliberadamente, pelo que um serviço próximo do limite entre duas molas pode normalmente ser atendido por qualquer uma delas. A mola é escolhida pela pressão a jusante necessária e não pela pressão de alimentação, e tem de ser fixada antes de a válvula ser pedida.
Capacidade, Cv e dimensionamento
A capacidade é publicada em libras de vapor saturado por hora para cada tamanho nominal de válvula, a uma dada pressão de entrada e de saída. Uma segunda tabela de capacidades abrange as versões de passagem reduzida "S", utilizadas onde são necessárias velocidades de vapor mais baixas. Os fatores Cv de passagem total são 3,48 para ½", 6,5 para ¾", 10,5 para 1", 14 para 1¼", 20 para 1½", 35 para 2", 56 para 2½", 74 para 3", 115 para 4" e 280 para o tamanho de 6". As versões de passagem reduzida têm fatores Cv mais baixos, de 1,16 para ½"S" até 156 para 6"S".
O dimensionamento é feito a partir da pressão de entrada, da pressão a jusante necessária e da vazão de vapor no ponto de serviço, utilizando a tabela de dimensionamento e seleção. As capacidades publicadas baseiam-se numa precisão de regulação de 1 psi e pressupõem diâmetros de tubagem que mantêm velocidades de vapor razoáveis, pelo que a tabela de dimensionamento de tubagens tem de ser verificada em conjunto com a seleção da válvula, e não depois.
O material do corpo e a pressão de serviço estão relacionados nos dados de dimensionamento: acima de 250 psi g é necessária construção em aço fundido.
Quando outra válvula redutora de pressão se adequa melhor ao serviço, a mesma gama cobre outras opções. A válvula redutora de pressão DP27 é outra válvula pilotada, em ferro fundido nodular, e a válvula redutora de pressão de ação direta BRV2S é uma opção compacta de ação direta para serviços de vapor e ar comprimido. A 25P continua a ser a escolha pilotada em ferro fundido ou aço fundido para serviços de vapor maiores.
Materiais, conexões e limites de temperatura
O corpo e a tampa da válvula são em ferro fundido segundo ASTM A 126 CL B ou em aço fundido segundo ASTM A216 Gr WCB. O obturador principal, o assento principal e a mola de retorno são em aço inoxidável, e o diafragma principal é um elemento de aço inoxidável de duas camadas. As juntas da tampa e do corpo são de grafite nos tamanhos maiores e com revestimento de cobre de ½" a 2", e a junta do piloto é de grafite.
A tubagem de transmissão acompanha o material do corpo. As válvulas em ferro fundido são fornecidas de série com tubo de cobre e acessórios de latão, e as de aço fundido com tubo de aço inoxidável. O tubo de transmissão de aço inoxidável também está disponível como kit de peças sobresselentes para cada tamanho, quando uma temperatura mais elevada ou outro requisito o tornam necessário. A temperatura máxima do tubo de transmissão de aço inoxidável é de 600 °F (316 °C).
As opções de conexão são rosca NPT e flanges ANSI 125 ou 150 para corpos em ferro fundido, e NPT com flanges ANSI 250 ou 300 para corpos em aço fundido. Estão também listadas opções flangeadas ANSI 150 e ANSI 250, excluindo a opção ANSI 250 o tamanho de 2". Os limites de pressão e temperatura são publicados como envolventes separadas para corpos em ferro fundido e em aço fundido, traçadas em relação à curva de saturação do vapor. A zona sombreada de cada gráfico marca a área em que o produto não deve ser utilizado; o funcionamento nessa zona exige a montagem de tubo de transmissão de aço inoxidável.
Requisitos de instalação que afetam a seleção
A válvula é instalada numa linha horizontal com um bypass adequado e válvulas de isolamento, para que possa ser mantida sem parar a instalação. A montante é instalado um purgador de vapor para impedir que o condensado atinja a válvula, e tanto o purgador como a válvula são protegidos por um filtro; no tamanho de 6" a recomendação publicada é um conjunto de filtro e separador.
A linha de detecção de pressão tem de ser tomada num troço reto da tubagem a jusante, a pelo menos 10 diâmetros de tubo do acessório mais próximo. Essa distância é um requisito funcional, não uma preferência: um ponto de detecção próximo de uma curva, de uma redução ou de outro acessório lê uma pressão distorcida, e a válvula passará então a manter a pressão a jusante errada. A linha de detecção faz parte da instalação e não é um acessório, pelo que o seu traçado e material têm de ser planeados com a tubagem.
Vale a pena verificar o peso na fase de implantação. Uma válvula em ferro fundido de ½" pesa aproximadamente 32 lb (14,5 kg) e uma de 4" aproximadamente 284 lb (129 kg), sendo as versões em aço fundido ligeiramente mais pesadas em cada tamanho. O tamanho de 6" pesa aproximadamente 595 lb (270 kg), pelo que normalmente necessita do seu próprio suporte de tubagem.
Manutenção, peças sobresselentes e documentação
A 25P é mantida de acordo com uma instrução de instalação e manutenção publicada, cuja cópia é fornecida com cada válvula; os tamanhos de ½" a 4" remetem para IM-P717-06-US e o tamanho de 6" para IM-3-000-US. As peças sobresselentes disponíveis são listadas separadamente para cada grupo de tamanhos.
Os dados técnicos completos, as listas de materiais, as dimensões e os pesos da gama de ½" a 4" constam da ficha técnica, e o tamanho de 6" tem a sua própria ficha. Os dados de seleção e dimensionamento de toda a gama 25P, incluindo as versões de passagem reduzida, são publicados na tabela de dimensionamento e seleção. Os documentos para download desta página são a edição em vigor de cada um deles e continuam a ser a referência para os trabalhos de instalação, colocação em serviço e manutenção.
Verificações antes de pedir uma 25P Spirax Sarco
Confirme o seguinte antes de especificar a válvula:
- tamanho nominal e tipo de conexão, incluindo se é necessário um padrão de flange ANSI 125/150 ou ANSI 250/300
- material do corpo, lembrando que acima de 250 psi g é necessária construção em aço fundido
- pressão de entrada, pressão a jusante necessária e vazão de vapor no ponto de serviço, verificadas na tabela de dimensionamento e seleção
- a faixa da mola do piloto que cobre a pressão a jusante necessária
- se o sistema a jusante pode ser totalmente fechado, o que decide se é necessária vedação com linha de saída fechada e exclui o tamanho de 6" para esse serviço
- se a capacidade de passagem total ou de passagem reduzida "S" se adequa à velocidade de vapor necessária
- o material do tubo de transmissão, especialmente quando o ponto de serviço cai na zona do gráfico de pressão/temperatura que exige tubo de aço inoxidável
- o espaço disponível para a válvula, o bypass e o traçado da linha de detecção
Verificar estes pontos face aos dados técnicos em vigor antes de pedir evita os dois erros de seleção mais frequentes: uma válvula dimensionada para uma vazão errada e uma mola que não alcança a pressão a jusante necessária.