FT46-BALL-FLOAT-STEAM-TRAP
Steam Trap Pelampung Bola Baja Tahan Karat FT46
FT46 adalah steam trap pelampung bola dari baja tahan karat austenitik dengan pembuangan udara otomatis, sambungan flens integral, dan pilihan DN15–DN50 untuk tekanan diferensial terdokumentasi hingga 32 bar.
Steam trap pelampung bola baja tahan karat FT46
Spirax Sarco FT46 adalah steam trap pelampung bola baja tahan karat austenitik untuk pembuangan kondensat secara kontinu dalam sistem uap. Produk ini menggabungkan bodi dengan flens integral, komponen internal kerja dari baja tahan karat, dan pembuangan udara otomatis terpasang dalam satu rakitan yang dapat dirawat. Rentang ukuran yang terdokumentasi mencakup DN15, DN20, DN25, DN40, dan DN50, dengan penetapan tekanan diferensial dari 4.5 bar hingga 32 bar. FT46 menjadi pilihan praktis ketika kondensat harus dibuang saat terbentuk, udara harus dikeluarkan saat start-up, dan trap harus mampu bertahan di lingkungan proses baja tahan karat yang berat.
Produk ini ditujukan bagi engineer yang memilih titik drainase lengkap, bukan fitting ukuran nominal secara terpisah. Pemilihan yang tepat bergantung pada beban kondensat, tekanan masuk, tekanan balik, tekanan diferensial yang tersedia, standar sambungan, temperatur, arah aliran, dan orientasi titik drainase. Penetapan tekanan dan ukuran harus dipilih bersama: misalnya, opsi FT46-14 yang terdokumentasi hanya terbatas pada DN15, DN20, dan DN25, sedangkan penetapan 4.5 bar, 10 bar, 21 bar, dan 32 bar ditunjukkan untuk kelompok ukuran terkait. Informasi teknis di bawah ini mempertahankan kondisi tersebut agar terlihat, bukan memperlakukan nama model sebagai satu rating universal. Untuk pekerjaan penggantian yang memerlukan jalur sambungan berbeda, bandingkan halaman steam trap pelampung bola FT14 yang diterbitkan untuk opsi ulir atau flens dan rentang kelas tekanannya. Jika konstruksi baja tahan karat dan batas instalasi menjadi faktor penentu, halaman steam trap pelampung bola baja tahan karat FTGS14 menyediakan jalur perbandingan khusus model; tidak satu pun dari kedua model tersebut merupakan varian FT46.
Drainase kontinu dengan pembuangan udara otomatis
Steam trap pelampung bola merespons perbedaan densitas antara kondensat panas dan uap. Saat start-up, pembuangan udara termostatik terbuka sehingga udara dapat melewati katup utama dan keluar dari sistem. Hal ini mengurangi pengikatan udara selama sistem memanas. Saat kondensat panas mencapai ruang trap, pembuangan udara menutup dan pelampung naik. Gerakan pelampung diteruskan melalui mekanisme tuas ke katup utama, sehingga kondensat dapat dibuang secara kontinu saat terbentuk. Ketika uap mencapai ruang, pelampung turun dan katup utama menutup. Hasilnya adalah siklus drainase yang mengikuti beban, bukan menunggu kondensat terkumpul dalam satu batch.
Pola kerja ini berguna pada peralatan perpindahan panas, pabrik proses, dan titik distribusi uap ketika kondensat yang menggenang dapat mengurangi perpindahan panas, mengganggu pengendalian temperatur, atau menyebabkan waterhammer. Trap juga dapat merespons perubahan beban tanpa sinyal listrik. Susunan pembuangan udara bukan aksesori kecil: susunan ini memengaruhi perilaku start-up dan kemampuan temperatur, sehingga harus dikonfirmasi terhadap varian tekanan yang dipilih. Panduan instalasi saat ini menyebutkan kapsul BP99/32 untuk varian 4.5–21 bar dan pembuangan udara bimetalik sebagai standar untuk varian 32 bar. Elemen bimetalik juga dapat diminta pada varian lain, dengan tunduk pada pembatasan yang terdokumentasi.
Konstruksi baja tahan karat untuk servis uap berflens
Bodi dan penutup FT46 terdokumentasi terbuat dari baja tahan karat austenitik, dengan pelampung, tuas, pembuangan udara, penyangga, dan komponen kerja terkait juga dari baja tahan karat. Lembar data teknis yang tepat juga mencatat grade material komponen dan perbedaan antara mekanisme DN15–DN25 dan mekanisme DN40/DN50 dengan susunan perlindungan inlet. Konstruksi ini menjadi dasar yang kuat untuk aplikasi yang memerlukan permukaan basah dan internal dari baja tahan karat, tetapi material tetap harus diperiksa terhadap kimia kondensat aktual, rezim pembersihan, dan lingkungan pabrik.
Sambungan menggunakan flens integral. Susunan standar adalah EN 1092 PN40 dengan dimensi face-to-face menurut EN 26554 Series 1. Flens ASME B16.5 Class 150 dan Class 300 tersedia sebagai opsi terdokumentasi, dengan lubang berulir UNC untuk baut flens. Tanda pada bodi menunjukkan arah aliran. Jika melihat bodi, aliran DN15 to DN25 bergerak dari kiri ke kanan; DN40 dan DN50 bergerak dari kanan ke kiri. Arah yang bergantung pada ukuran ini penting ketika penggantian direncanakan pada jalur yang ada: pola flens saja tidak mengonfirmasi bahwa perpipaan terpasang sesuai.
Trap dapat dirawat tanpa mengganggu perpipaan jika instalasi menyediakan isolasi yang aman dan akses penutup yang diperlukan. Fitur ini mengurangi pembukaan jalur selama pemeliharaan terencana, tetapi tidak menghilangkan kebutuhan untuk mengisolasi tekanan, membuang fluida yang terperangkap dengan aman, dan membiarkan logam mendingin. Bagian instalasi dan pemeliharaan di bawah ini memberikan tindakan pencegahan kerja, prosedur komponen, dan nilai torsi yang mengatur intervensi.
Pilih tekanan dan susunan pembuangan udara
Data FT46 saat ini dalam panduan instalasi menetapkan kondisi desain bodi PN40, tekanan maksimum yang diizinkan 40 bar g pada 100 °C, dan temperatur maksimum yang diizinkan 400 °C pada 27.4 bar g. Untuk uap jenuh, tekanan operasi maksimum adalah 32 bar g pada 239 °C. Temperatur minimum yang diizinkan adalah -10 °C dan temperatur operasi minimum 0 °C; tugas pada temperatur lebih rendah memerlukan konfirmasi. Nilai-nilai ini adalah batas bersyarat, bukan target yang berdiri sendiri. Grafik tekanan-temperatur, kelas sambungan, tipe pembuangan udara, dan titik operasi aktual harus diperiksa sebagai satu pilihan.
Untuk penetapan tekanan, tekanan diferensial maksimum adalah FT46-4.5 pada 4.5 bar, FT46-10 pada 10 bar, FT46-14 pada 14 bar hanya untuk DN15–DN25, FT46-21 pada 21 bar, dan FT46-32 pada 32 bar. DN40 dan DN50 dibatasi pada opsi yang ditampilkan dalam tabel teknis. Produk terdokumentasi aman digunakan dalam kondisi vakum penuh. Tekanan uji hidraulik dingin maksimum adalah 60 bar g, tetapi trap lengkap dengan mekanisme internal terpasang tidak boleh diberi tekanan lebih dari 48 bar g. Batas uji dingin tidak boleh digunakan kembali sebagai rating operasi.
Untuk uap superpanas, kapsul BP99/32 terdokumentasi untuk superheat 150 °C pada 0 bar g, berkurang menjadi 50 °C pada 32 bar g. Pembuangan udara bimetalik memperpanjang ketahanan superheat hingga lebih dari 400 °C dalam kondisi yang ditunjukkan panduan dan memiliki batas operasi terpisah 400 °C pada 27.4 bar g. Versi katup jarum yang dapat disetel secara manual, dengan penetapan FT46-C, menambahkan fitur pelepas steam-lock pada pembuangan udara standar. Susunan pelepas steam-lock dan pembuangan udara bimetalik tidak dapat digunakan bersama, sehingga strategi pembuangan udara dan steam-lock yang diinginkan harus ditentukan sebelum pemesanan.
Nilai engineering FT46
Manfaat utama Spirax Sarco FT46 adalah gabungan drainase kontinu, pembuangan udara start-up otomatis, konstruksi baja tahan karat, dan kemudahan servis berflens. Pembuangan kontinu bermanfaat ketika heat exchanger, jacket, coil, atau bejana proses perlu segera dibersihkan dari kondensat untuk mempertahankan area perpindahan panas. Pembuangan udara otomatis membantu pabrik memanas tanpa meninggalkan kantong gas non-kondensabel di ruang uap. Flens integral memberikan pemasangan face-to-face yang pasti dan memudahkan isolasi serta servis katup pada jalur yang ditata dengan benar.
Model ini juga sesuai untuk program instalasi yang mementingkan akses ke komponen. Jarak penarikan penutup untuk pemeliharaan dalam panduan instalasi maksimum 200 mm. Trap harus dipasang sedekat mungkin dengan titik drainase, dengan kaki jatuh pendek, biasanya 150 mm, tepat sebelum trap. Strainer di hulu direkomendasikan untuk melindungi mekanisme dari kotoran jalur. Jika kondensat dibuang ke sistem balik dengan tekanan balik, katup check di hilir mencegah ruang uap banjir ketika tekanan masuk turun atau uap dimatikan.
Manfaat ini bergantung pada tata letak yang benar. Trap yang dipasang terlalu jauh dari peralatan dapat mengalami steam-lock, sehingga uap mengisi pipa penghubung dan mencegah kondensat mencapai ruang pelampung. Opsi FT46-C dapat memberikan bypass terkontrol untuk pelepasan steam-lock pada servis silinder berkecepatan rendah dan tugas serupa. Aplikasi silinder berkecepatan tinggi mungkin memerlukan bypass eksternal terpisah karena katup jarum yang dapat disetel tidak mampu menangani kebutuhan blow-through yang lebih besar seperti dijelaskan dalam panduan instalasi. Perbedaan ini harus menjadi bagian dari tinjauan aplikasi, bukan asumsi bahwa setiap FT46 memerlukan opsi C.
Batas aplikasi dan pemeriksaan pemilihan
Panduan instalasi menjelaskan produk untuk uap, udara, atau air/kondensat dalam batas Group 2 yang berlaku. Sebelum memilih, periksa fluida, kompatibilitas material, tekanan maksimum dan minimum, temperatur maksimum dan minimum, tekanan diferensial pada trap, serta tekanan balik pada jalur balik. Pertimbangkan apakah sistem dapat menimbulkan waterhammer, apakah pembuangan aman, apakah katup yang terpapar memerlukan perlindungan dari pembekuan, dan apakah katup berada pada posisi yang memungkinkan personel pemeliharaan bekerja dengan aman. Jika tugas masih pada tahap pemilihan keluarga, bandingkan keluarga steam trap pelampung bola yang terdokumentasi sebelum menetapkan sambungan dan penetapan tekanan FT46.
FT46 harus dipasang sesuai arah yang ditandai pada bodi, dengan lengan pelampung berada dalam bidang horizontal agar naik dan turun secara vertikal. Orientasi bodi dan nameplate harus terbaca dengan benar setelah instalasi selesai. Susunan FT46 standar yang dijelaskan di sini adalah horizontal dengan arah aliran bergantung pada ukuran; varian vertikal tidak ditambahkan ke halaman model tunggal ini tanpa sumber spesifik produk yang terverifikasi. Blok instalasi lengkap mempertahankan persyaratan keselamatan dan orientasi sumber.
Saat membandingkan material atau kelas tekanan, gunakan halaman pemilihan FT43 yang diterbitkan hanya sebagai jalur perbandingan yang jelas terpisah; FT43 bukan bagian dari FT46 dan konstruksi besinya tidak boleh menggantikan spesifikasi baja tahan karat. Untuk pilihan prinsip drainase yang lebih luas, tinjau rentang steam trap dan panduan pemilihan steam trap terkait. Tautan ini mendukung keputusan pemilihan sekaligus menjadikan FT46 satu-satunya identitas produk halaman ini.
Dimensi, pemeliharaan, dan pemesanan
Lembar data FT46 yang tepat mencatat bobot perkiraan 10.8 kg untuk DN15 dan DN20, 15.0 kg untuk DN25, 33.0 kg untuk DN40, dan 43.0 kg untuk DN50. Tabel dimensi pada bagian teknis harus digunakan untuk tata letak dan perencanaan pengangkatan, dengan memberikan jarak yang wajar untuk gasket, baut, dan perpipaan sekitar. Bodi, penutup, pembuangan udara, dan rakitan katup utama adalah suku cadang servis dalam sistem pemeliharaan terdokumentasi. DN15–DN25 menggunakan rakitan katup utama dengan pelampung, sedangkan DN40 dan DN50 menggunakan rakitan katup utama terpisah serta susunan pelampung/tuas dengan komponen baffle inlet yang ditentukan.
Sebelum permintaan penawaran diterbitkan, nyatakan penetapan tekanan FT46, ukuran nominal, standar flens, susunan pembuangan udara, kebutuhan pelepas steam-lock FT46-C, serta tapping jalur keseimbangan atau drain cock yang diminta saat pemesanan. Nyatakan arah instalasi dan sediakan ruang penarikan yang diperlukan untuk pemeliharaan. Referensi harga saat ini memiliki baris suku cadang yang menyebut keluarga ini, tetapi tidak memiliki baris unit lengkap FT46 yang tepat; karena itu halaman ini sengaja tidak menampilkan selector spesifikasi tabel harga yang disimpulkan. Spirax Sarco FT46 hanya boleh dikutip setelah konfigurasi unit lengkap yang sebenarnya dikonfirmasi.
Ringkasan pemilihan FT46
- Steam trap pelampung bola baja tahan karat austenitik dengan internal kerja baja tahan karat dan pembuangan udara otomatis terpasang.
- Ukuran DN15, DN20, DN25, DN40, dan DN50 berflens integral dengan sambungan standar EN 1092 PN40 dan opsi ASME Class 150/300.
- Pembuangan kondensat kontinu, pembuangan udara saat start-up, dan akses pemeliharaan online ketika jalur diisolasi dengan aman.
- Penetapan tekanan diferensial FT46-4.5, -10, -14, -21, dan -32, yang dipilih bersama ukuran dan kondisi operasi.
- Kapsul BP99/32, pembuangan udara bimetalik, dan susunan pelepas steam-lock FT46-C, dengan tunduk pada batas kompatibilitas terdokumentasi.
- Konfirmasikan arah aliran, batas tekanan-temperatur, beban kondensat, tekanan balik jalur balik, strainer, katup check, dan akses pemeliharaan sebelum memesan.
Cakupan informasi teknis ini
Bagian teknis ini mempertahankan informasi FT46 yang terverifikasi dari lembar data FT46 yang tepat dan halaman FT46 saat ini dalam panduan instalasi. Cakupannya adalah DN15 to DN50, penetapan tekanan yang terdokumentasi, dan opsi FT46-C. Data model yang berdekatan dalam dokumen sumber bersama sengaja dikecualikan.
Deskripsi produk dan sambungan
FT46 adalah steam trap pelampung bola baja tahan karat austenitik dengan internal kerja baja tahan karat dan pembuangan udara otomatis terpasang. Produk ini memiliki sambungan flens integral dan dapat dirawat tanpa mengganggu perpipaan jika diisolasi dengan benar. Tanda pada bodi menunjukkan arah aliran.
| Item | Persyaratan atau opsi FT46 |
|---|---|
| Ukuran | DN15, DN20, DN25, DN40, dan DN50 |
| Aliran saat melihat bodi | DN15–DN25: kiri ke kanan; DN40 dan DN50: kanan ke kiri |
| Flens standar | EN 1092 PN40, face-to-face menurut EN 26554 Series 1 |
| Flens opsional | ASME B16.5 Class 150 (ANSI 150) dan Class 300 (ANSI 300), face-to-face menurut EN 26554 Series 1 |
| Detail flens ASME | Lubang berulir UNC untuk baut flens |
| Tapping penutup opsional | Sambungan jalur keseimbangan bagian atas atau drain cock bagian bawah, 3/8 inch BSP T Rp (ISO 7-1) atau NPT, diminta saat pemesanan |
Batas tekanan dan temperatur
| Kondisi | Nilai atau kualifikasi |
|---|---|
| Kondisi desain bodi | PN40 |
| PMA, tekanan maksimum yang diizinkan | 40 bar g pada 100 °C |
| TMA, temperatur maksimum yang diizinkan | 400 °C pada 27.4 bar g |
| Temperatur minimum yang diizinkan | -10 °C |
| PMO, tekanan operasi maksimum uap jenuh | 32 bar g pada 239 °C |
| TMO dengan kapsul | 285 °C pada 30 bar g |
| TMO dengan pembuangan udara bimetalik | 400 °C pada 27.4 bar g |
| Temperatur operasi minimum | 0 °C; konsultasikan dengan Spirax Sarco untuk temperatur yang lebih rendah |
| Vakum | Aman digunakan pada kondisi vakum penuh |
| Tekanan uji hidraulik dingin maksimum | 60 bar g |
| Pembatasan uji dengan internal terpasang | Jangan memberi tekanan pada trap lengkap lebih dari 48 bar g |
Panduan instalasi bahasa Inggris tahun 2025 adalah sumber pengendali untuk batas tekanan dan temperatur saat ini. Lembar data FT46 lama yang tepat memiliki batas historis yang berbeda; nilai tersebut tidak digabungkan dengan batas saat ini di atas.
Tekanan diferensial maksimum
| Penetapan | DN15, DN20, dan DN25 | DN40 dan DN50 |
|---|---|---|
| FT46-4.5 | 4.5 bar | 4.5 bar |
| FT46-10 | 10 bar | 10 bar |
| FT46-14 | 14 bar | Tidak tersedia pada tabel yang dikutip |
| FT46-21 | 21 bar | 21 bar |
| FT46-32 | 32 bar | 32 bar |
Pembuangan udara dan susunan opsional
- Kapsul BP99/32 digunakan pada varian 4.5–21 bar dan terdokumentasi untuk superheat 150 °C pada 0 bar g, turun menjadi 50 °C pada 32 bar g.
- Pembuangan udara bimetalik dipasang sebagai standar pada varian 32 bar dan tersedia pada varian lain berdasarkan permintaan. Pembuangan ini meningkatkan ketahanan superheat yang terdokumentasi.
- FT46-C adalah susunan katup jarum yang dapat disetel manual dan menyediakan pelepasan steam-lock selain pembuangan udara standar.
- Susunan pelepas steam-lock dan pembuangan udara bimetalik tidak dapat digunakan bersama. Susunan alternatif memerlukan konfirmasi produsen.
Material
| No. | Komponen | Material atau grade sebagaimana terdokumentasi |
|---|---|---|
| 1 | Bodi | Baja tahan karat austenitik 316; 1.4408 / CF8M |
| 2 | Baut dan mur penutup | Baja tahan karat austenitik; baut A2.70 dan mur A4 tercantum |
| 3 | Gasket penutup | Baja tahan karat austenitik, BS 1449 304 S16 tercantum |
| 4 | Penutup | Baja tahan karat austenitik 316 |
| 5 | Seat / rakitan katup utama | Baja tahan karat; seat DN15–DN25 BS 970 431 S29; rakitan DN40/DN50 BS 3146 Pt2 ANC2 / BS 970 416 S37 |
| 6 | Gasket seat / katup utama | Baja tahan karat BS 1449 304 S11 untuk DN15–DN25; grafit terkelupas yang diperkuat untuk gasket katup utama DN40/DN50 |
| 7 | Sekrup, baut, dan mur rakitan | Baja tahan karat; sekrup BS 4183 18/8, baut BS 970 304 S15, dan mur BS 6105 A4.80 tercantum berdasarkan ukuran |
| 8 | Mekanisme pelampung dan tuas | Baja tahan karat, BS 1449 304 S16 tercantum |
| 9 | Rakitan pembuangan udara | Baja tahan karat |
| 10 | Perangkat pelepas steam-lock | Baja tahan karat, BS 970 303 S31 tercantum |
| 11–12 | Gasket dan seal pelepas steam-lock | Gasket baja tahan karat dan seal grafit |
| 13–15 | Penyangga, penyangga pivot, dan pin pivot | Baja tahan karat |
| 16 | Baffle internal, hanya DN40/DN50 | Baja tahan karat, BS 1449 304 S16 tercantum |
| 17 | Gasket seat pembuangan udara | Baja tahan karat, BS 1449 409 S19 tercantum |
| 18 | Baffle erosi | Baja tahan karat, BS 970 431 S29 tercantum |
Dimensi dan berat
Nilai berikut bersifat perkiraan dan menggunakan huruf dimensi yang ditunjukkan pada lembar data FT46 yang tepat. Sediakan allowance untuk gasket flens, baut, perpipaan sekitar, dan akses pemeliharaan yang aman selama penataan.
| Ukuran | A (mm) | B (mm) | C (mm) | D (mm) | E (mm) | F (mm) | Massa (kg) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DN15 | 150 | 80 | 80 | 215 | 120 | 155 | 10.8 |
| DN20 | 150 | 80 | 80 | 225 | 120 | 165 | 10.8 |
| DN25 | 160 | 115 | 85 | 276 | 170 | 215 | 15.0 |
| DN40 | 230 | 130 | 115 | 326 | 200 | 200 | 33.0 |
| DN50 | 230 | 141 | 123 | 332 | 200 | 225 | 43.0 |
Dimensi face-to-face flens mengikuti EN 26554 Series 1. Lembar data menyebut dimensi dan berat sebagai perkiraan; konfirmasikan konfigurasi yang disuplai sebelum desain akhir penyangga dan pengangkatan.
Allowance air dingin FT46 saat start-up
Nilai minimum debit air dingin tambahan berikut berasal dari baris FT46 pada TI-S02-36. Nilai tersebut menunjukkan debit tambahan yang tersedia selama start-up ketika pembuangan udara termostatik terbuka; nilai ini bukan pengganti pemilihan kapasitas trap.
| Tekanan diferensial (bar) | 0.5 | 1 | 2 | 3 | 4.5 | 7 | 10 | 14 | 21 | 32 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Maksimum hingga 21 bar | 450 | 600 | 780 | 1,040 | 1,140 | 1,350 | 1,530 | 1,750 | 2,300 | — |
| Hanya 32 bar | 170 | 250 | 380 | 520 | 600 | 780 | 860 | 1,140 | 1,170 | 1,200 |
| Tekanan diferensial (bar) | 0.5 | 1 | 2 | 3 | 4.5 | 7 | 10 | 14 | 21 | 32 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Maksimum hingga 21 bar | 460 | 680 | 900 | 1,080 | 1,300 | 1,600 | 1,980 | 2,050 | 2,600 | — |
| Hanya 32 bar | 90 | 120 | 350 | 460 | 600 | 850 | 900 | 1,020 | 1,200 | 1,300 |
Pemeriksaan pemilihan dan pemesanan
Saat memesan, nyatakan ukuran FT46, penetapan tekanan, standar flens, dan arah aliran. Tentukan susunan pembuangan udara, kebutuhan FT46-C, serta tapping jalur keseimbangan atau drain cock saat pemesanan. Persyaratan sertifikasi, termasuk EN 10204 3.1 jika tersedia, juga harus disebutkan saat pemesanan. Grafik tekanan-temperatur, beban kondensat aktual, dan kondisi jalur balik tetap menjadi pemeriksaan engineering terakhir.
Panduan Instalasi dan Pemeliharaan
Bagian FT46 ini mempertahankan petunjuk keselamatan, instalasi, operasi, dan pemeliharaan DN15-DN50 untuk model target dari IM-S02-30 CMGT Issue 16. Baca seluruh panduan yang disediakan bersama nameplate dan informasi teknis saat ini sebelum pekerjaan dimulai. Operasi yang aman bergantung pada instalasi, commissioning, penggunaan, dan pemeliharaan yang benar oleh personel kompeten.
1. Informasi keselamatan
1.1 Penggunaan yang dimaksudkan dan batasan
- Periksa nameplate FT46 dan informasi teknis terhadap servis yang dimaksud sebelum instalasi. Konfirmasikan fluida, kesesuaian material, tekanan, temperatur, dan nilai maksimum/minimum.
- Batas servis terdokumentasi mencakup uap, udara, atau air/kondensat dalam Group 2. Jika batas trap lebih rendah daripada batas sistem, sediakan perangkat pelindung yang sesuai terhadap tekanan berlebih atau temperatur berlebih yang berbahaya.
- Tentukan situasi instalasi dan arah aliran yang benar. Arah aliran FT46 bergantung pada ukuran dan ditandai pada bodi; jangan menyimpulkannya dari trap yang serupa.
- Jangan biarkan trap terkena tekanan eksternal dari perpipaan yang tidak sejajar atau tidak ditopang. Installer bertanggung jawab untuk mempertimbangkan dan meminimalkan tekanan tersebut.
- Lepaskan pelindung sambungan dan film nameplate sebelum pemasangan pada servis uap atau servis temperatur tinggi lainnya.
1.2 Akses, pencahayaan, dan isi jalur pipa
Sediakan akses aman, platform kerja berpagar jika diperlukan, pencahayaan memadai, dan peralatan pengangkatan yang sesuai sebelum pekerjaan dimulai. Tentukan apa yang ada di dalam jalur pipa dan apa yang mungkin pernah ada sebelumnya, termasuk bahan mudah terbakar, material berbahaya, dan temperatur ekstrem. Pertimbangkan risiko ledakan, kekurangan oksigen, gas berbahaya, permukaan panas, kebakaran, kebisingan, dan mesin bergerak di sekitar area kerja.
1.3 Tekanan, temperatur, dan isolasi
Nilai dampak penutupan katup isolasi atau penonaktifan kontrol pada seluruh sistem. Jangan mengisolasi ventilasi, alarm, atau perangkat pelindung tanpa alternatif yang aman. Isolasi tekanan dan buang dengan aman ke tekanan atmosfer; jangan pernah menganggap sistem sudah tidak bertekanan hanya karena gauge menunjukkan nol. Biarkan temperatur normal setelah isolasi untuk mencegah luka bakar. Gunakan susunan isolasi ganda dan bleed jika diwajibkan oleh penilaian risiko pabrik.
1.4 Peralatan, pakaian, izin, dan penanganan
- Siapkan alat dan consumable yang sesuai dan gunakan suku cadang asli.
- Evaluasi perlindungan yang diperlukan terhadap bahan kimia, permukaan panas atau dingin, kebisingan, benda jatuh, serta bahaya pada mata atau wajah.
- Pekerjaan harus dilakukan atau diawasi oleh orang yang kompeten. Ikuti sistem izin kerja di lokasi dan gunakan tanda peringatan jika diperlukan.
- Evaluasi risiko penanganan manual untuk rakitan DN40 33.0 kg dan DN50 43.0 kg. Gunakan peralatan pengangkatan yang sesuai dan metode yang aman, bukan tenaga tubuh.
1.5 Bahaya sisa, pembekuan, dan pembuangan
Permukaan luar dapat sangat panas dan dapat melebihi 300 °C pada kondisi maksimum yang diizinkan. Trap mungkin tidak menguras sendiri, sehingga berhati-hatilah saat membongkar atau melepasnya. Lindungi trap yang terpapar dari kerusakan akibat embun beku jika kondensat dapat tertinggal di dalam. Produk dapat didaur ulang jika ditangani dengan benar; ikuti aturan pembuangan setempat dan periksa informasi kepatuhan terbaru untuk zat yang menjadi perhatian. Jika produk dikembalikan setelah terkontaminasi atau mengalami kerusakan mekanis, berikan informasi tertulis tentang bahaya dan tindakan pencegahan.
2. Informasi produk umum
FT46 memiliki sambungan flens integral, internal kerja baja tahan karat, dan pembuangan udara otomatis. Trap bekerja kontinu: trap membuang kondensat segera setelah terbentuk. Ukuran FT46 yang terdokumentasi adalah DN15, DN20, DN25, DN40, dan DN50. Saat melihat bodi, aliran DN15–DN25 bergerak dari kiri ke kanan; DN40 dan DN50 dari kanan ke kiri. Tanda pada bodi dan penutup, nameplate, dan panah aliran harus dibaca bersama.
Kapsul BP99/32 digunakan pada varian 4.5–21 bar dan sesuai untuk kondisi superheat yang terdokumentasi. Elemen bimetalik adalah standar pada varian 32 bar dan dapat diminta untuk varian lain. FT46-C menambahkan katup jarum yang dapat disetel manual untuk pelepasan steam-lock. Susunan pelepas steam-lock dan pembuangan udara bimetalik tidak dapat digunakan bersama.
3. Instalasi
Sebelum instalasi: patuhi informasi keselamatan, verifikasi batas teknis, dan pastikan mur, baut, serta gasket yang dipilih memenuhi standar industri yang berlaku.
- Pasang trap sesuai arah aliran yang ditunjukkan oleh panah pada bodi. Pertahankan lengan pelampung dalam bidang horizontal agar naik dan turun secara vertikal.
- Gunakan nameplate dan tulisan pada bodi untuk memeriksa orientasi yang terpasang. Tulisan harus berada pada posisi yang benar ketika trap telah diorientasikan dengan tepat.
- Pasang strainer di hulu jika memungkinkan dan jaga kualitas uap dengan praktik engineering yang baik.
- Pasang trap di bawah outlet sistem uap dengan kaki jatuh pendek tepat sebelumnya, biasanya 150 mm (6 in). Tanpa kaki jatuh, uap dapat melewati kondensat pada beban rendah dan mencapai trap.
- Posisikan trap sedekat mungkin dengan outlet peralatan yang dikeringkan. Jarak yang berlebihan dapat menyebabkan steam-lock dan waterlogging.
- Jika jalur balik memiliki tekanan balik, pasang katup non-return/check di hilir trap. Katup ini mencegah ruang uap banjir ketika tekanan masuk turun atau uap dimatikan.
- Jika trap terpapar, beri insulasi atau kuras dengan trap termostatik kecil terpisah yang sesuai dengan lokasi. Jangan biarkan kondensat beku merusak bodi.
- Sisakan ruang yang cukup untuk melepas penutup saat pemeliharaan. Jarak penarikan penutup maksimum adalah 200 mm (8 in).
Untuk silinder berputar dan aplikasi siphon atau tabung celup, nilai risiko steam-lock. Katup jarum FT46-C yang dapat disetel dapat memberikan bypass pelepas steam-lock terkontrol pada servis silinder kecepatan rendah yang sesuai. Setelan pabrik adalah setengah putaran, menghasilkan bypass uap sekitar 22 kg/h pada 10 bar; putar berlawanan arah jarum jam untuk menambah bypass dan searah jarum jam untuk menguranginya. Servis silinder berkecepatan tinggi mungkin memerlukan bypass eksternal karena katup jarum yang dapat disetel tidak mampu menangani aliran blow-through yang lebih besar.
Jika trap membuang ke atmosfer, arahkan pembuangan ke lokasi yang aman karena fluida mungkin panas. Sediakan perlindungan yang sesuai dan pertimbangkan dampak kebisingan pembuangan, semprotan, dan temperatur terhadap orang serta peralatan di dekatnya.
4. Commissioning
Setelah instalasi atau pemeliharaan, pastikan sistem berfungsi sepenuhnya. Uji alarm dan perangkat pelindung. Periksa kebocoran, konfirmasikan arah aliran, dan pastikan kondensat mencapai trap. Naikkan tekanan secara terkendali dan amati waterhammer, suara tidak normal, atau kebocoran. Jangan gunakan nilai uji hidraulik dingin sebagai tekanan operasi.
5. Operasi
Trap pelampung bekerja kontinu. Saat start-up, pembuangan udara termostatik memungkinkan udara melewati katup utama dan mencegah pengikatan udara. Kondensat panas menutup pembuangan udara dengan rapat; ketika kondensat masuk ke ruang utama, pelampung naik dan membuka katup utama. Katup menutup ketika uap mencapai ruang dan pelampung turun. Siklus ini membuang kondensat pada saat terbentuk.
Instalasi harus dipertahankan dalam batas tekanan-temperatur dan tekanan diferensial FT46 yang dipilih. Jika trap tidak menguras dengan benar, selidiki arah aliran, kondisi pembuangan udara, beban kondensat, tekanan masuk, tekanan balik jalur balik, kondisi strainer, dan kemungkinan steam-lock sebelum mengubah penetapan tekanan.
6. Pemeliharaan dan suku cadang
6.1 Persiapan dan servis umum
Sebelum program pemeliharaan, baca informasi keselamatan, isolasi semua sumber tekanan, buang tekanan trap dengan aman, biarkan dingin, dan pastikan tidak ada fluida berbahaya tersisa. Dengan isolasi yang sesuai, perbaikan dapat dilakukan dengan trap tetap berada di jalur pipa. Gunakan suku cadang asli. Saat merakit kembali, bersihkan semua permukaan sambungan dan pastikan dowel berada tepat pada penutup.
6.2 Rakitan katup utama untuk DN15, DN20, dan DN25
- Lepaskan rangka penyangga, rangka pivot, dan seat katup.
- Pastikan permukaan seat dan gasket bersih serta kering; jangan gunakan pasta gasket.
- Pasang gasket baru dan seat katup ke bodi.
- Pasang rangka penyangga dan pivot dengan sekrup set rakitan tanpa mengencangkannya sepenuhnya.
- Pasang lengan pelampung ke rangka pivot menggunakan pin dan pusatkan kepala katup pada lubang seat.
- Kencangkan sekrup set rakitan sesuai torsi pada Table 1.
6.3 Rakitan katup utama untuk DN40 dan DN50
- Lepaskan empat baut atau mur dan keluarkan rakitan katup utama serta gasket.
- Bersihkan dan keringkan permukaan gasket.
- Pasang gasket baru dan rakitan katup utama, termasuk pelat baffle inlet.
- Kencangkan baut atau mur secara merata sesuai torsi pada Table 1.
6.4 Rakitan pembuangan udara
Untuk pembuangan udara kapsul, lepaskan klip pegas, kapsul, dan pelat spacer, lalu lepaskan seat dan keluarkan rangka serta gasket. Bersihkan permukaan, pasang gasket baru, rangka, dan seat, lalu kencangkan sesuai torsi yang direkomendasikan sebelum memasang pelat spacer, kapsul, dan klip baru. Untuk pembuangan udara bimetalik, lepaskan rakitan elemen dan gasket, bersihkan permukaan, pasang gasket serta elemen baru, dan kencangkan secara merata sesuai torsi yang direkomendasikan.
Tabel 1 — Torsi pengencangan yang direkomendasikan
| Item | Ukuran atau alat | Pengikat | Torsi (N m) |
|---|---|---|---|
| Penutup | DN15/DN20/DN25 · 17 A/F | M10 x 30 | 29–33 |
| Penutup | DN40 · 24 A/F | M12 x 60 | 60–66 |
| Penutup | DN50 · 24 A/F | M16 x 70 | 80–88 |
| Pembuangan udara kapsul | DN15–DN25 · 17 A/F | — | 50–55 |
| Sekrup rakitan | DN15–DN25 | M5 x 20 | 2.5–2.8 |
| Baut rakitan | DN40 · 10 A/F | M6 x 20 | 10–12 |
| Baut rakitan | DN50 · 13 A/F | M8 x 20 | 20–24 |
| Item pembuangan udara/SLR | 17 A/F | — | 50–55 |
| Item SLR | 22 A/F | — | 40–45 |
6.5 Rakitan suku cadang yang tersedia
| Deskripsi suku cadang | Nomor komponen | Detail pemesanan |
|---|---|---|
| Rakitan katup utama dengan pelampung, DN15/DN20/DN25 | 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11 | Nyatakan ukuran dan susunan instalasi horizontal |
| Rakitan katup utama dengan deflektor erosi, DN40/DN50 | 5, 6, 7, 12, 26 | Nyatakan ukuran dan susunan instalasi horizontal |
| Pelampung bola dan tuas, DN40/DN50 | 8 | Nyatakan ukuran |
| Rakitan pembuangan udara | 17, 18 | Nyatakan tipe kapsul atau bimetalik |
| Rakitan pelepas steam-lock dan pembuangan udara kapsul | 17, 18, 19, 20, 21 | Nyatakan rentang tekanan dan ukuran FT46 |
| Set gasket lengkap, paket tiga set | 3, 6, 18, 20 | Nyatakan ukuran dan rentang tekanan |
Selalu pesan berdasarkan deskripsi dalam tabel suku cadang yang tersedia dan nyatakan ukuran, model/rentang tekanan FT46, susunan sambungan, serta apakah pembuangan udara kapsul atau bimetalik diperlukan. Contoh pemeliharaan adalah rakitan pembuangan udara kapsul untuk trap horizontal DN20 FT46-4.5.
7. Susunan baffle inlet DN40 dan DN50
Mekanisme horizontal DN40 dan DN50 menggunakan pelat baffle inlet di atas port inlet. Pelat ini mencegah aliran masuk memengaruhi operasi pelampung. Saat memasang mekanisme DN40, rakit pelat baffle yang disediakan di bawah baut penahan mekanisme. Saat memasang mekanisme DN50, ganti dua stud paling atas dengan stud lebih panjang yang disediakan, letakkan collar spacer dan pelat baffle di atas stud tersebut, lalu pasang kembali mur dan kencangkan secara normal. Posisi baffle yang benar seperti ditunjukkan dalam panduan sumber harus diikuti saat perakitan ulang.