DP143-PRESSURE-REDUCING-VALVE
Katup Reduksi Tekanan Berpengarah DP143
DP143 adalah katup reduksi tekanan berpengarah dengan bodi baja cor untuk layanan uap, yang terdokumentasi dalam ukuran DN15LC to DN80 dengan rentang pegas hilir yang dapat dipilih dari 0.2 to 24 bar g.
Katup Reduksi Tekanan Berpengarah DP143
Spirax Sarco DP143 adalah katup reduksi tekanan berpengarah dengan bodi baja cor untuk layanan uap. Katup ini ditujukan untuk stasiun penurunan tekanan yang harus mengendalikan tekanan hilir terhadap perubahan kebutuhan uap, dan yang pemilihan katup, susunan pengindraan, serta perlindungan di sekitarnya harus dilakukan sebagai satu sistem. Sirkuit pilot menggunakan umpan balik tekanan hilir untuk mengendalikan katup utama, sehingga DP143 dapat menangani rentang ukuran dan tekanan yang terdokumentasi dengan respons yang lebih terkendali daripada katup throttling manual sederhana.
Halaman ini hanya mencakup model DP143. Keluarga ukuran yang terdokumentasi mencakup DN15LC berkapasitas rendah, DN15, DN20, DN25, DN32, DN40, DN50, dan DN80. Tabel spesifikasi lokal memuat catatan unit lengkap yang tepat untuk DN15 through DN80; DN15LC tetap merupakan ukuran teknis yang terdokumentasi, tetapi tidak ditampilkan sebagai opsi permintaan harga karena tidak ditemukan catatan unit lengkap yang tepat dalam referensi harga saat ini. Pemilihan akhir harus selalu diperiksa terhadap laju aliran uap aktual, tekanan hulu, tekanan hilir yang diperlukan, standar sambungan, dan persyaratan keselamatan.
Cara DP143 mengendalikan tekanan uap
Regulator berpengarah tidak mengendalikan seluruh penurunan tekanan hanya melalui pegas penyetel. DP143 menggabungkan katup pilot, perpipaan kontrol, ruang diafragma utama, katup utama, dan pipa penyeimbang sehingga perubahan tekanan hilir mengubah kondisi kontrol pilot dan pada akhirnya bukaan katup utama. Susunan ini memberi teknisi jalur yang jelas untuk menyetel tekanan hilir dan mendiagnosis masalah tekanan melalui pengukur tekanan hulu dan hilir.
Pipa penyeimbang internal sesuai untuk susunan normal yang dijelaskan produsen, tetapi tidak setara dengan saluran pengindraan eksternal yang ditempatkan dengan cermat pada setiap kondisi kerja. Informasi teknis memperingatkan bahwa ketergantungan pada pipa penyeimbang internal dapat mengurangi kapasitas, dengan kemungkinan pengurangan hingga sekitar 30% kapasitas katup pada tekanan hilir rendah. Untuk kontrol yang lebih dekat, kestabilan yang lebih baik, atau kondisi kapasitas maksimum, panduan instalasi mengharuskan pipa penyeimbang diganti dengan pipa pengindraan tekanan eksternal. Oleh karena itu, titik pengindraan dan panjang pipa lurusnya merupakan bagian dari pemilihan DP143, bukan tambahan setelahnya.
Posisi DP143 dalam stasiun tekanan uap
DP143 berguna ketika pasokan uap harus diturunkan ke tekanan terkendali untuk peralatan atau area proses. Penggunaan tipikal mencakup cabang yang melayani peralatan perpindahan panas, header distribusi pabrik yang memasok pengguna bertekanan lebih rendah, dan stasiun proses yang tekanan hilirnya harus tetap dalam rentang pegas tertentu saat kebutuhan berubah. Stasiun lengkap biasanya mencakup isolasi hulu, saringan dengan ukuran sama, pemisahan dan drainase uap, pengukur tekanan, isolasi hilir, dan katup pengaman. Katup ini tidak boleh dipilih sebagai pengganti mandiri untuk susunan pengendalian tekanan yang lengkap.
Kualitas uap penting. Petunjuk instalasi merekomendasikan agar katup disuplai dengan uap kering dan menyebut separator sebagai susunan hulu yang ideal. Jika perpipaan hilir dapat tergenang ketika katup isolasi hilir ditutup, diperlukan rangkaian steam trap untuk membuang kondensat akibat kehilangan panas radiasi. Ketentuan ini melindungi sistem kontrol dari uap basah, kotoran, dan kondensat yang terkumpul, yang semuanya dapat membuat katup berukuran tepat tampak tidak stabil atau tidak mampu mempertahankan tekanan yang disetel.
Pertimbangan ukuran, sambungan, dan kapasitas
Pilihan flange standar DP143 adalah EN 1092 PN40, BS 10 Table J, dan ANSI 300. Sambungan ANSI 150 dan JIS 20 tersedia berdasarkan permintaan sesuai informasi teknis. Delapan ukuran teknis yang terdokumentasi membentang dari DN15LC to DN80, dan grafik kapasitas uap menyediakan skala kapasitas terpisah untuk setiap ukuran. Ukuran nominal pipa saja bukan metode penentuan ukuran: aliran massa yang diperlukan, tekanan hulu, tekanan hilir, dan tekanan diferensial yang tersedia harus ditentukan bersama pada grafik.
Nilai Kv maksimum adalah 1.0 untuk DN15LC, 2.8 untuk DN15, 5.5 untuk DN20, 8.1 untuk DN25, 12.0 untuk DN32, 17.0 untuk DN40, 28.0 untuk DN50, dan 64.0 untuk DN80. Informasi teknis menjelaskannya sebagai nilai kapasitas penuh dan menyatakan bahwa nilai tersebut hanya boleh digunakan untuk penentuan ukuran katup pengaman. Grafik kapasitas uap dibaca dengan menemukan perpotongan kurva tekanan hulu dan garis tekanan hilir yang diperlukan, kemudian membaca skala kapasitas untuk setiap ukuran. Dengan demikian ukuran terkecil yang memenuhi beban dapat ditentukan tanpa mengasumsikan bahwa ukuran katup harus sama dengan ukuran pipa hulu.
Untuk uap superpanas, hasil grafik memerlukan koreksi karena volume spesifik yang lebih tinggi. Faktor yang dipublikasikan adalah 0.95 untuk superheat 55 °C dan 0.90 untuk superheat 100 °C. Dalam contoh teknis, katup DN32 yang membawa uap jenuh 740 kg/h pada kondisi grafik menjadi 703 kg/h setelah koreksi 0.95. Jika kondisi uap, beban, atau rasio tekanan aktual berbeda secara berarti dari asumsi grafik, tinjauan penentuan ukuran oleh teknisi harus diperoleh sebelum pemesanan.
Pemilihan tekanan, temperatur, dan pegas
Bodi DP143 memiliki kondisi desain PN40. Untuk kelompok flange standar, tekanan hulu maksimum untuk uap jenuh adalah 26 bar g dan tekanan diferensial maksimum adalah 26 bar. Untuk kondisi flange ANSI 150, keduanya dibatasi hingga 14 bar. Temperatur operasi maksimum model adalah 300 °C pada 26 bar g, sedangkan temperatur operasi minimum adalah 0 °C. Data desain yang lebih luas mencantumkan temperatur desain maksimum 350 °C pada 24 bar g, sehingga kondisi desain, operasi, dan pengujian tidak boleh dicampur saat stasiun ditentukan.
Tersedia dua pegas penyetel tekanan standar berkode warna untuk DP143. Pegas merah mencakup tekanan hilir dari 0.2 to 17 bar g dan pegas abu-abu mencakup 16.0 to 24 bar g. Tumpang tindih rentang harus dipertimbangkan saat memilih pegas untuk kemampuan pengendalian. Setelan tekanan di tepi rentang pegas memerlukan perhatian khusus saat commissioning, terutama ketika beban uap berubah besar. Tekanan uji hidraulik dingin adalah 60 bar g, tetapi informasi teknis membatasi pengujian hingga 40 bar g setelah komponen internal dipasang.
Perencanaan instalasi sebelum katup tiba
Katup dipasang pada pipa horizontal dengan ruang diafragma utama di bawah jalur dan panah pada bodi sejajar dengan arah aliran uap. Perpipaan di kedua sisi harus berukuran agar kecepatan tidak melebihi 30 m/s, dan pemuaian pipa atau penyangga yang tidak memadai tidak boleh memberikan tegangan pada bodi baja cor. Pasang saringan hulu dengan ukuran sama dan layar 100 mesh secara menyamping untuk mencegah penumpukan air. Sisi hilir memerlukan pengukur tekanan untuk penyetelan; pengukur hulu merupakan instrumen diagnostik penting.
Jika pipa pengindraan eksternal diperlukan, sambungan harus dibuat pada bagian atas pipa utama bertekanan rendah jika memungkinkan. Pada kedua arah dari titik pengindraan, panduan mengharuskan sedikitnya 1 m atau 15 diameter pipa berupa pipa lurus tanpa gangguan, mana yang lebih besar. Pipa pengindraan harus memiliki kemiringan positif agar kondensat mengalir menjauh dari DP143. Katup pengaman hilir harus melindungi peralatan dari tekanan berlebih, dan tekanan setelnya harus memperhitungkan setelan tanpa beban, blowdown, serta margin keselamatan tambahan.
Pemeriksaan commissioning, pemeliharaan, dan pemesanan
Commissioning dimulai setelah semua sambungan dibuat dan semua katup ditutup. Pegas penyetel dikendurkan, jalur kontrol dibuka, perpipaan pendekatan ditiup, dan katup isolasi hulu dibuka perlahan. Sekrup penyetel kemudian diputar bertahap hingga pengukur hilir menunjukkan tekanan yang diperlukan; mur pengunci dikencangkan sebelum katup hilir dibuka perlahan. Jika dua katup digunakan paralel, setiap katup disetel secara independen pada kondisi ujung tertutup, dengan katup yang lebih kecil disetel sekitar 0.1 bar lebih tinggi daripada katup yang lebih besar.
Produsen merekomendasikan overhaul lengkap setiap 12 to 18 bulan, idealnya dengan katup dilepas dari jalur. Pemeliharaan mencakup pemeriksaan katup dan dudukan utama, rakitan pilot, diafragma pilot, diafragma utama, liner batang pendorong, perpipaan kontrol, dan pipa penyeimbang. Sebelum pekerjaan apa pun, katup harus diisolasi, tekanan harus dikurangi dengan aman hingga nol, dan permukaan panas harus dibiarkan dingin. Orifis kontrol harus dijaga tetap bersih tanpa memperbesarnya, karena dimensinya memengaruhi respons kontrol.
Saat memesan Spirax Sarco DP143, nyatakan ukuran nominal, standar flange, tekanan hulu dan tekanan hilir yang diperlukan, rentang pegas, kondisi uap, kebutuhan aliran, serta persyaratan sertifikasi atau inspeksi. Informasi teknis mengonfirmasi bahwa sertifikasi EN 10204 3.1 tersedia bila diminta saat pemesanan. Opsi permintaan saat ini mencantumkan catatan unit lengkap DP143 yang tepat untuk DN15, DN20, DN25, DN32, DN40, DN50, dan DN80 beserta kode materialnya.
Mengapa memilih jalur DP143
Spirax Sarco DP143 menyediakan solusi penurunan tekanan uap berpengarah yang terdokumentasi, dengan bodi baja cor, cakupan ukuran luas, dua rentang pegas hilir standar, dan informasi kapasitas yang dipublikasikan. Kinerjanya bergantung pada seluruh stasiun: penentuan ukuran yang benar, uap kering, trim yang bersih, pengindraan tekanan yang sesuai, perlindungan hilir yang aman, dan commissioning yang disiplin. Konfirmasikan semua kondisi tersebut sebelum membeli agar konfigurasi DP143 yang dipilih sesuai dengan tugas uap sebenarnya, bukan hanya ukuran jalur.
Deskripsi produk
DP143 adalah katup reduksi tekanan berpengarah yang dibuat dengan bodi baja cor untuk aplikasi uap. Katup tersedia dalam ukuran DN15LC berkapasitas rendah, DN15, DN20, DN25, DN32, DN40, DN50, dan DN80.
Sambungan flange standar adalah EN 1092 PN40, BS 10 Table J, dan ANSI 300. Sambungan ANSI 150 dan JIS 20 tersedia berdasarkan permintaan. Produk memenuhi persyaratan EU Pressure Equipment Directive 2014/68/EU dan sertifikasi EN 10204 3.1 tersedia jika persyaratan sertifikasi dan inspeksi dinyatakan saat pemesanan.
Batas tekanan dan temperatur
| Item | Batas atau kondisi DP143 |
|---|---|
| Kondisi desain bodi | PN40 |
| Tekanan desain maksimum, kelompok ANSI 150 | 18.9 bar g pada 20 °C |
| Tekanan desain maksimum, kelompok flange standar | Dibatasi hingga 26 bar g |
| Temperatur desain maksimum | 350 °C pada 24 bar g |
| Temperatur desain minimum | 0 °C |
| Tekanan hulu maksimum untuk uap jenuh, kelompok flange standar | 26 bar g |
| Tekanan hulu maksimum untuk uap jenuh, kelompok ANSI 150 | 14 bar g |
| Temperatur operasi maksimum | 300 °C pada 26 bar g |
| Temperatur operasi minimum | 0 °C; konsultasikan temperatur yang lebih rendah kepada produsen |
| Tekanan diferensial maksimum, kelompok flange standar | 26 bar |
| Tekanan diferensial maksimum, kelompok ANSI 150 | 14 bar |
| Tekanan uji hidraulik dingin maksimum | 60 bar g |
| Tekanan uji dengan komponen internal terpasang | Tidak boleh melebihi 40 bar g |
Pegas penyetel tekanan
| Warna pegas | Rentang tekanan hilir |
|---|---|
| Merah | 0.2 bar g to 17 bar g; notasi suku cadang pada sumber juga menyatakan 0.2 to 17 bar |
| Abu-abu | 16.0 bar g to 24 bar g; tabel suku cadang sumber sering menampilkannya sebagai 16 to 24 bar |
Pegas harus dipilih berdasarkan tekanan hilir yang diperlukan dan rentang operasi aktual. Tumpang tindih antara kedua rentang harus dipertimbangkan saat memilih pegas untuk kontrol.
Material konstruksi
| Bagian | Komponen | Material atau spesifikasi |
|---|---|---|
| 1 | Sekrup penyetel | Baja, BS 3692 Grade 8.8 |
| 2 | Mur pengunci penyetel | Baja, BS 3692 Grade 8 |
| 3 | Washer | Baja tahan karat, BS 1449 304 S16 |
| 4 | Rumah pegas | Baja cor, DIN 17245 GS C25 |
| 5 | Pelat pegas atas | Baja tahan karat, BS 970 220 Mo7 |
| 6 | Pegas penyetel tekanan | Baja tahan karat, BS 2056 302 S25 |
| 7 | Pelat pegas bawah | Baja tahan karat, EN 10088-3 1.4057 |
| 8 | Komponen pengikat rumah pegas | Baja, BS 4439 Grade 8.8; stud M10 x 30 mm untuk DN15 to DN80 |
| 9 | Diafragma pilot | Baja tahan karat, BS 1449 316 S31 |
| 10 | Rumah katup pilot | Baja; DIN 17245 GS C25 untuk DN15 to DN50, GP 240 GH+N untuk DN80 |
| 11 | Plunger katup pilot | Baja tahan karat, BS 970 431 S29 |
| 12 | Penutup rumah pegas | Baja tahan karat, BS 1449 304 S12 |
| 13 | Rakitan katup pilot dan dudukan | Baja tahan karat, BS 970 431 S29 |
| 14 | Saringan internal | Baja tahan karat, BS 1449 304 S16 |
| 15 | Gasket bodi | Grafit terkelupas yang diperkuat baja tahan karat |
| 16 | Pegas pengembali katup utama | Baja tahan karat, BS 2056 302 S16 |
| 17 | Katup utama | Baja tahan karat, BS 970 431 S29 |
| 18 | Dudukan katup utama | Baja tahan karat, BS 970 431 S29 |
| 19 | Rakitan pipa penyeimbang | Baja tahan karat, BS 3605 304 S14 |
| 20 | Bodi katup utama | Baja cor, DIN 17245 GS C25 |
| 22 | Ruang diafragma utama | Baja cor, DIN 17245 GS C25 |
| 24 | Diafragma utama | Baja tahan karat, BS 1449 316 S31 |
| 25 | Pelat diafragma utama | Baja tahan karat, BS EN 10088-3 1.4307 |
| 26 | Batang pendorong | Baja tahan karat, BS 970 431 S29 |
| 27 | Rakitan perpipaan kontrol | Baja tahan karat, BS 3605 304 S14 |
| 28 | Sumbat | Baja |
| 29 | Union pipa tekanan | Baja |
| 30 | Mur pengunci | Baja, BS 3692 Grade 8 |
| 21 | Komponen pengikat rumah katup pilot | Baja; M10 x 25 mm untuk DN15 dan DN20, M12 x 30 mm untuk DN25 to DN50, M12 x 40 mm untuk DN80 |
| 23 | Komponen pengikat ruang diafragma utama | Baja; M12 x 50 mm untuk DN15 dan DN20, M12 x 60 mm untuk DN25 dan DN32, M12 x 65 mm untuk DN40 dan DN50, M12 x 80 mm untuk DN80 |
| 45–46 | Stud, mur bodi, dan ruang atas | Stud baja BS 4439 Grade 8.8 dan mur BS 3692 Grade 8; ruang atas baja cor 1.0619+N |
Dimensi dan berat perkiraan
Dimensi dinyatakan dalam mm dan berat dalam kg. Empat kolom A sesuai dengan susunan flange EN 1092 PN40, ANSI 300, ANSI 150, dan BS 10 Table J.
| Ukuran | A EN 1092 PN40 | A ANSI 300 | A ANSI 150 | A BS 10 Table J | B | D | E | F | Berat |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DN15LC | 130 | 130 | 122 | 130 | 175 | 405 | 277 | 128 | 15 |
| DN15 | 130 | 130 | 122 | 130 | 175 | 405 | 277 | 128 | 15 |
| DN20 | 150 | 150 | 142 | 150 | 175 | 405 | 277 | 128 | 16 |
| DN25 | 160 | 160 | 156 | 164 | 216 | 440 | 288 | 152 | 23 |
| DN32 | 180 | 183 | 176 | 184 | 216 | 440 | 288 | 152 | 25 |
| DN40 | 200 | 209 | 200 | 209 | 280 | 490 | 305 | 185 | 40 |
| DN50 | 230 | 236 | 230 | 243 | 280 | 490 | 305 | 185 | 42 |
| DN80 | 310 | 319 | 310 | 325 | 350 | 580 | 322 | 258 | 103 |
Nilai Kv dan kapasitas uap
| Ukuran | DN15LC | DN15 | DN20 | DN25 | DN32 | DN40 | DN50 | DN80 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kv | 1.0 | 2.8 | 5.5 | 8.1 | 12.0 | 17.0 | 28.0 | 64.0 |
Untuk konversi, Cv (UK) = Kv x 0.963 dan Cv (US) = Kv x 1.156. Grafik kapasitas uap digunakan dengan mencari perpotongan kurva tekanan hulu dan garis tekanan hilir, kemudian membaca skala kapasitas ukuran. Angka kapasitas didasarkan pada pipa pengindraan tekanan eksternal; pipa penyeimbang internal dapat mengurangi kapasitas hingga 30% pada kondisi tekanan hilir rendah yang dijelaskan sumber.
Untuk uap jenuh, contoh sumber menemukan beban 600 kg/h yang diturunkan dari 6 bar menjadi 4 bar dan menetapkan DN32 sebagai ukuran terkecil yang memenuhi beban tersebut. Untuk uap superpanas, terapkan faktor koreksi 0.95 pada superheat 55 °C atau 0.90 pada superheat 100 °C terhadap hasil grafik uap jenuh; contoh sumber memberikan 703 kg/h setelah faktor 0.95 diterapkan pada 740 kg/h.
Suku cadang yang tersedia
Kelompok suku cadang yang tersedia mencakup diafragma utama, diafragma pilot, rakitan seal katup pilot, rakitan katup pilot dan plunger, rakitan katup utama, pegas pengembali katup utama, pegas penyetel tekanan, rakitan pipa kontrol, rakitan pipa penyeimbang, gasket bodi, set pengikat rumah pegas, set pengikat rumah katup pilot, set pengikat ruang diafragma, set stud dan mur bodi DN80, serta rakitan batang pendorong dan pelat diafragma utama.
Saat memesan suku cadang, nyatakan ukuran katup, model DP143, dan kelas tekanan, lalu gunakan uraian dalam daftar suku cadang yang tersedia. Kit pemeliharaan adalah set cadangan yang mencakup kelompok suku cadang pemeliharaan umum yang ditandai; kit ini bukan opsi spesifikasi produk.
Referensi keselamatan, instalasi, dan pemeliharaan
Pasang DP143 pada pipa horizontal dengan ruang diafragma utama berada di bawah jalur dan ikuti panah aliran pada bodi. Untuk informasi keselamatan lengkap serta petunjuk instalasi, commissioning, dan pemeliharaan, gunakan dokumen instalasi dan pemeliharaan IM-P006-07 yang disertakan bersama produk ini.
Informasi keselamatan
Pengoperasian yang aman hanya terjamin jika DP143 dipasang, di-commissioning, digunakan, dan dirawat oleh personel berkualifikasi sesuai petunjuk pengoperasian dan praktik keselamatan perpipaan umum. Sebelum pekerjaan dimulai, periksa kesesuaian produk untuk aplikasi yang dituju menggunakan nameplate dan informasi teknis.
- Halaman DP143 ini dibatasi untuk layanan uap. Jika fluida lain dipertimbangkan, konfirmasikan kesesuaian produk, material, serta kondisi tekanan dan temperatur yang spesifik kepada produsen.
- Periksa kesesuaian material, tekanan, dan temperatur, termasuk nilai maksimum dan minimum. Jika batas produk lebih rendah daripada batas sistem, sediakan perangkat keselamatan untuk mencegah tekanan berlebih atau temperatur berlebih.
- Tentukan posisi instalasi dan arah aliran fluida yang benar. Pemasang harus meminimalkan tegangan eksternal akibat pemuaian, penyangga yang buruk, atau ketidaksejajaran.
- Sediakan akses aman, pencahayaan, peralatan pengangkatan, dan pakaian pelindung yang sesuai dengan fluida, temperatur, tekanan, serta lingkungan kerja.
- Sebelum membongkar, isolasi dan buang tekanan dengan aman. Jangan menganggap pembacaan pengukur nol membuktikan bahwa sistem sudah tidak bertekanan. Biarkan permukaan panas mendingin.
- Lindungi produk dari embun beku jika produk tidak dapat menguras sendiri. Gunakan suku cadang asli dan ikuti sistem izin kerja yang berlaku.
Pada kondisi operasi maksimum yang diizinkan, permukaan produk dapat mencapai sekitar 300 °C. Fluida sisa dapat tetap berada di dalam katup dan perpipaan setelah isolasi, sehingga rakitan harus dikuras dan ditangani dengan hati-hati.
Informasi produk
DP143 adalah katup reduksi tekanan berpengarah berbodi baja cor untuk uap. Ukuran yang terdokumentasi adalah DN15LC berkapasitas rendah, DN15, DN20, DN25, DN32, DN40, DN50, dan DN80. Flange standar adalah EN 1092 PN40, BS 10 Table J, dan ANSI 300, yang juga disebut ASME 300 dalam sumber instalasi; ANSI 150, yang disebut ASME 150 dalam sumber instalasi, dan JIS 20 tersedia berdasarkan permintaan. Rujuk informasi teknis untuk batas tekanan, temperatur, pegas, dan kapasitas sebelum instalasi.
Informasi teknis saat ini mendefinisikan kelompok flange standar sebagai EN 1092 PN40, ANSI 300, dan BS 10 Table J. Tabel panduan instalasi yang lebih lama juga menyebut EN 1092 PN25; karena itu revisi informasi teknis saat ini digunakan untuk halaman produk ini, dan PN25 tidak dianggap sebagai opsi standar DP143 saat ini tanpa konfirmasi produsen.
Posisi instalasi dan pasokan
Pasang DP143 pada pipa horizontal dengan ruang diafragma utama di bawah jalur. Ikuti panah pada bodi katup untuk arah aliran. Dua atau lebih katup dapat dipasang paralel jika kapasitas, variasi beban, atau layanan siaga memerlukannya.
Katup harus disuplai dengan uap kering. Separator merupakan susunan ideal dalam pasokan uap. Jika penutupan katup isolasi hilir dapat menggenangi perpipaan hilir, pasang rangkaian steam trap untuk membuang kondensat yang terbentuk oleh kehilangan panas radiasi.
Susunan instalasi yang direkomendasikan
Penentuan ukuran pipa dan tegangan
- Tentukan ukuran pipa di kedua sisi agar kecepatan uap tidak melebihi 30 m/s. Katup yang berukuran tepat dapat lebih kecil daripada perpipaan hulu, sedangkan perpipaan hilir sering kali lebih besar.
- Jangan memberikan tegangan jalur akibat pemuaian termal atau penyangga yang tidak memadai pada bodi katup baja cor.
- Gunakan katup isolasi fullway jika memungkinkan.
- Pasang saringan hulu dengan ukuran nominal yang sama seperti perpipaan hulu dan dengan layar 100 mesh. Pasang menyamping untuk mencegah penumpukan air.
Pengindraan tekanan eksternal
Untuk kontrol yang lebih dekat, kestabilan yang lebih baik, atau kondisi kapasitas maksimum, ganti pipa penyeimbang internal dengan pipa pengindraan tekanan eksternal yang disediakan pihak lain. Lepaskan rakitan pipa penyeimbang, tutup lubang bodi yang tidak digunakan dengan sumbat yang disertakan, dan sambungkan pipa pengindraan ke ruang pilot menggunakan susunan fitting yang terdokumentasi.
Sambungkan pipa pengindraan ke bagian atas pipa utama bertekanan rendah jika memungkinkan. Pada kedua arah dari sambungan, pertahankan sedikitnya 1 m atau 15 diameter pipa berupa pipa lurus tanpa fitting, mana yang lebih besar. Atur pipa dengan kemiringan positif agar kondensat mengalir menjauh dari DP143. Jika sambungan atas tidak dapat mempertahankan kemiringan, sambungan samping dapat digunakan seperti dijelaskan dalam petunjuk.
Pengukur tekanan dan perlindungan hilir
Pengukur tekanan hilir penting untuk menyetel katup. Pengukur tekanan hulu merupakan alat diagnostik penting. Pasang katup pengaman hilir untuk melindungi peralatan dari tekanan berlebih. Setel di bawah tekanan kerja aman peralatan yang dilindungi dan tentukan ukurannya untuk kapasitas katup penuh yang mungkin terjadi jika katup reduksi gagal dalam keadaan terbuka.
Tekanan setel katup pengaman harus memperhitungkan setelan tekanan tanpa beban, blowdown katup pengaman atau diferensial duduk kembali, serta margin sedikitnya 0.1 bar. Sumber memberikan nilai blowdown tipikal katup pengaman DIN sebesar 10% tekanan setel. Perpipaan pembuangan harus diarahkan ke tempat yang aman.
Bypass dan katup kontrol di dekatnya
Jika pasokan uap kontinu penting selama DP143 diservis, bypass dapat dipasang. Bypass biasanya berukuran sama dengan katup reduksi, handwheel harus digembok untuk mencegah penggunaan tanpa izin, dan pengoperasiannya harus selalu berada di bawah pengawasan manual. Bypass boleh berada di atas atau di samping rakitan, tidak pernah di bawahnya.
Pasang katup isolasi jalur atau sistem di hulu. Jika peralatan kontrol hilir yang bekerja cepat digunakan, pertahankan jaraknya sedikitnya 50 diameter pipa dari DP143 untuk mengurangi transmisi pulsa tekanan. Jika jarak tersebut tidak praktis, bejana antara dapat memberikan efek serupa. Perpipaan hilir harus memiliki drainase yang baik agar kondensat tidak menumpuk di belakang katup.
Penyalaan dan penyetelan tekanan
- Pastikan semua sambungan dibuat dengan benar dan semua katup tertutup.
- Putar sekrup penyetel sepenuhnya berlawanan arah jarum jam hingga pegas kendur.
- Buka katup kecil pada jalur kontrol tekanan.
- Tiup perpipaan pendekatan dengan melepas dan memasang kembali penutup serta layar dari saringan yang melindungi steam trap drainase. Jangan melepas layar dari saringan jalur utama selama operasi ini.
- Buka katup isolasi hulu perlahan hingga terbuka penuh.
- Dengan kunci A/F 19 mm, putar sekrup penyetel perlahan searah jarum jam hingga pengukur menunjukkan tekanan hilir yang diperlukan.
- Tahan sekrup penyetel, kencangkan mur pengunci, dan pertahankan washer C pada posisinya.
- Buka katup hilir perlahan hingga terbuka penuh.
Periksa dan bersihkan saringan jalur utama secara berkala. Jangan menganggap setelan tekanan yang diperoleh saat penyalaan dalam kondisi kotor atau basah sebagai hasil commissioning yang stabil. Batas tekanan dan pengujian DP143 mencakup tekanan hulu maksimum uap jenuh 26 bar g untuk kelompok flange standar, 14 bar g untuk ANSI 150, temperatur desain maksimum 350 °C pada 24 bar g, tekanan uji hidraulik dingin maksimum 60 bar g, dan maksimum 40 bar g dengan komponen internal terpasang. Titik desain ANSI 150 adalah 18.9 bar g pada 20 °C.
Dua katup paralel
Untuk operasi paralel, katup yang lebih kecil dapat memenuhi beban rendah, sedangkan katup yang lebih besar mulai beroperasi untuk kebutuhan normal dan maksimum. Setel setiap katup secara independen pada kondisi ujung tertutup. Setel katup yang lebih kecil sekitar 0.1 bar lebih tinggi daripada katup yang lebih besar, mengikuti urutan penyalaan masing-masing katup.
Sistem injeksi langsung
Untuk instalasi injeksi langsung, produk mengandung penghambat karat untuk perlindungan selama penyimpanan. Setelah terlebih dahulu meniup perpipaan pendekatan, tiup katup secara menyeluruh untuk menghilangkan semua sisa penghambat dan mencegah kemungkinan kontaminasi produk atau proses.
Pemeliharaan rutin
Sebelum memulai pemeliharaan, perhatikan semua informasi keselamatan, isolasi katup reduksi, dan pastikan tekanan hulu serta hilir adalah nol. Overhaul lengkap direkomendasikan setiap 12 to 18 bulan, idealnya dengan katup dilepas dari jalur.
Bagian yang mungkin memerlukan penggantian atau perbaikan mencakup katup dan dudukan utama, rakitan katup pilot, diafragma pilot, dan diafragma utama. Bersihkan bushing liner batang pendorong, perpipaan kontrol, fitting, dan pipa penyeimbang jika terdapat kerak atau kotoran. Jaga orifis kontrol tetap bersih; jangan gunakan bor karena memperbesar orifis dapat mengganggu operasi.
Jika diafragma dilepas tetapi tidak diganti, pasang kembali tepat dengan orientasi yang sama. Gasket bodi mengandung cincin penyangga baja tahan karat tipis yang dapat menyebabkan cedera jika ditangani atau dibuang dengan tidak benar.
Pegas penyetel tekanan
Pegas penyetel DP143 diberi kode warna. Pegas merah mencakup 0.2 bar g to 17 bar g dan pegas abu-abu mencakup 16.0 bar g to 24 bar g. Untuk mengganti pegas kontrol, kendurkan sekrup penyetel, lepaskan washer C dan penutup, ganti pegas serta pelat atas, kemudian pasang kembali penutup dan setel ulang tekanan hilir. Isolasi tidak diperlukan untuk penggantian pegas itu sendiri, tetapi bahaya tekanan dan permukaan panas tetap memerlukan prosedur terkendali.
Rakitan katup pilot dan saringan
Untuk melakukan servis pada rakitan katup pilot, isolasi katup, kendurkan pegas, lepaskan komponen rumah pegas, dan lepaskan perpipaan kontrol baja tahan karat 6 mm. Lepaskan rumah katup pilot dan gunakan soket A/F 27 mm yang terdokumentasi untuk rakitan katup pilot serta soket A/F 24 mm untuk rakitan seal bellows. Plunger dan seal bellows harus diperiksa dengan penggaris lurus untuk memastikan celah 0.7 mm yang ditentukan. Torsi pengencangan rakitan katup pilot dan seal bellows adalah 115 N m.
Untuk membersihkan layar saringan pilot, lepaskan rumah pilot setelah isolasi, simpan pegas pengembali kecil dan bola, bersihkan layar, lalu pasang kembali bagian-bagiannya. Kencangkan mur penahan layar hingga 15 N m, ganti gasket bila diperlukan, kencangkan mur pengikat rumah pilot sesuai ukuran katup, lalu lakukan commissioning ulang.
Diafragma utama, katup, dan dudukan
Diameter diafragma utama adalah 125 mm untuk DN15LC, DN15, dan DN20; 166 mm untuk DN25 dan DN32; 230 mm untuk DN40 dan DN50; serta 300 mm untuk DN80. Saat mengganti diafragma utama, isolasi dan hilangkan tekanan dari katup, lepaskan ruang diafragma bawah, lalu ganti pelat diafragma dan rakitan batang pendorong dengan permukaan kontak yang bersih.
Untuk menyervis katup utama dan dudukan, lepaskan perpipaan kontrol dan blok katup pilot, lepaskan pegas serta kepala katup utama, kemudian lepaskan dudukan dengan soket atau alat khusus yang diperlukan untuk ukuran katup. Jika lift disetel, gunakan nilai lift yang ditentukan: 2.0 mm untuk DN15 dan DN15LC, 2.5 mm untuk DN20, 3.0 mm untuk DN25, 3.5 mm untuk DN32, 4.5 mm untuk DN40, 5.0 mm untuk DN50, dan 8.0 mm untuk DN80.
Torsi pengencangan blok katup pilot yang direkomendasikan adalah 40 N m untuk DN15LC, DN15, dan DN20 menggunakan mur M10, 60 N m untuk DN25 to DN50 menggunakan mur M12, dan 80 N m untuk DN80 menggunakan mur M12. Mur pengikat rumah pegas dikencangkan hingga 50 N m, sedangkan mur dan baut ruang diafragma bawah dikencangkan hingga 75 N m.
| Ukuran | Lebar melintasi sisi datar | Torsi pengencangan |
|---|---|---|
| DN15LC dan DN15 | 30 mm A/F | 110–120 N m |
| DN20 | 36 mm A/F | 140–150 N m |
| DN25 | 41 mm A/F | 230–250 N m |
| DN32 | 46 mm A/F | 300–330 N m |
| DN40 | Tidak ditentukan | 400–490 N m |
| DN50 | Tidak ditentukan | 620–680 N m |
| DN80 | Tidak ditentukan; diperlukan alat khusus | 600–700 N m |
Selalu gunakan prosedur lengkap khusus ukuran dan pastikan permukaan gasket, pegas, kepala, dan perpipaan berada pada posisi yang benar sebelum commissioning ulang.
Suku cadang dan pemesanan
Kelompok suku cadang yang tersedia mencakup diafragma utama dan pilot, rakitan seal katup pilot, rakitan katup pilot dan plunger, rakitan katup utama, pegas pengembali katup utama, pegas penyetel tekanan, rakitan pipa kontrol dan penyeimbang, gasket bodi, set stud dan mur pengikat, serta rakitan batang pendorong dan pelat diafragma utama.
Pesan suku cadang menggunakan uraian dari daftar suku cadang yang tersedia dan nyatakan ukuran, model DP143, serta kelas tekanan. Kit pemeliharaan mencakup item pemeliharaan umum yang ditandai. Kit ini terpisah dari katup DP143 lengkap dan tidak boleh dianggap sebagai spesifikasi produk pengganti.
Pencarian gangguan
Sebelum mencari gangguan, isolasi katup dan pastikan tekanan hulu serta hilir adalah nol.
Tekanan hilir nol atau terlalu rendah
- Pastikan uap bertekanan tinggi mencapai katup dan saringan hulu tidak tersumbat.
- Periksa pegas penyetel tekanan.
- Periksa apakah rakitan pipa kontrol dan orifis kontrol tersumbat.
- Periksa diafragma pilot dan utama.
- Periksa apakah kapasitas katup cukup untuk kebutuhan hilir, tekanan hulu benar, dan pipa penyeimbang atau pipa pengindraan eksternal terpasang dengan benar.
Tekanan hilir terlalu tinggi
- Periksa pipa pengindraan eksternal, orifis kontrol, dan diafragma pilot.
- Periksa apakah katup pilot, plunger, katup utama, atau batang pendorong macet.
- Periksa dudukan katup utama dan ikuti prosedur servis yang terdokumentasi.
Tekanan hunting atau tidak stabil
- Pastikan tekanan hulu stabil dan perpipaan hulu tidak terhambat atau berukuran terlalu kecil.
- Periksa ukuran katup terhadap kebutuhan beban penuh.
- Periksa uap basah dan pastikan susunan separator, steam trap, dan saringan benar.
- Pastikan titik pengindraan eksternal berada di luar area turbulen dan perpipaan serta bagian bergerak bersih.
Batas dokumentasi
Bagian instalasi dan pemeliharaan ini merupakan cakupan DP143 dalam IM-P006-07. Gunakan bersama informasi teknis DP143, nameplate, dan prosedur keselamatan lokasi. Jangan menerapkan nilai tekanan, temperatur, material, atau pegas dari model lain pada DP143 tanpa konfirmasi terpisah dari produsen.