Perangkap Udara dan Gas CA14

CA14

Perangkap Udara dan Gas CA14

Specification

Perangkap udara dan gas besi SG CA14 untuk pengurasan cairan secara kontinu

Spirax Sarco CA14 adalah penguras cairan otomatis tipe pelampung untuk sistem udara dan gas. Produk ini ditujukan untuk membuang kondensat atau cairan terkuras lainnya sekaligus mempertahankan gas bertekanan di dalam sistem. Produk ini menggunakan bodi dan penutup besi SG, mekanisme internal yang dioperasikan dengan pelampung, serta kerucut katup utama Viton. Produk ini memiliki desain pembuangan kontinu: cairan yang memasuki ruang akan menaikkan pelampung dan membuka katup utama, sedangkan udara atau gas akan menurunkan pelampung dan memungkinkan katup menutup rapat pada dudukannya. Urutan pengoperasian ini berguna apabila titik rendah, bejana penampung, separator, aftercooler, atau peralatan serupa harus dijaga agar bebas dari cairan yang terakumulasi tanpa mengandalkan pengurasan manual.

CA14 adalah perangkap udara dan gas, bukan steam trap. Penggunaan yang didokumentasikan adalah untuk udara atau gas dalam PED Group 2. Produk ini tidak sesuai untuk cairan atau gas PED Group 1. Perbedaan tersebut penting ketika suatu sistem menggunakan udara bertekanan, gas industri, atau beban cairan yang berubah-ubah: model harus dipilih berdasarkan kelompok fluida, tekanan, suhu, dan susunan pengurasan yang sebenarnya, bukan berdasarkan label perangkap generik. Informasi teknis dan panduan pemasangan di bawah ini memuat batas resmi produk serta ketentuan keselamatan yang harus diperiksa sebelum pemasangan.

Alasan penggunaan penguras cairan yang dioperasikan dengan pelampung

Keunggulan rekayasa utama dari mekanisme pelampung adalah responsnya terhadap ketinggian cairan di dalam bodi. Tidak perlu menunggu elemen termostatik bereaksi atau perangkat berpengatur waktu menyelesaikan siklus sebelum katup pembuangan dapat terbuka. Saat cairan terkumpul, pelampung naik dan mekanisme tuas membuka katup. Ketika gas mencapai perangkap, pelampung turun dan katup utama menutup. Hal ini memungkinkan CA14 melakukan pembuangan ketika beban pengurasan berubah dan membantu mencegah hilangnya gas sistem secara terus-menerus melalui titik pengurasan.

Penjelasan sederhana tersebut tidak menghilangkan kebutuhan untuk mempertimbangkan keseluruhan sirkuit pengurasan. Perangkap pelampung harus dapat terisi, membuang cairan, dan menyeimbangkan tekanan dengan benar pada kondisi tekanan pemasangan. CA14 didokumentasikan aman dalam kondisi vakum penuh, tetapi tekanan diferensial yang tersedia, berat jenis cairan, tekanan hilir, dan cara pemasangan pipa penguras tetap menentukan apakah susunan yang dipilih dapat memberikan hasil yang diperlukan. Ini merupakan hubungan pengoperasian, bukan angka katalog yang berdiri sendiri. Oleh karena itu, tabel tekanan diferensial pada bagian teknis harus dibaca dengan mempertimbangkan cairan yang dikuras dan kondisi saluran yang sebenarnya.

Konstruksi dan pilihan sambungan CA14

CA14 standar memiliki bodi dan penutup besi SG dengan kerucut katup karet sintetis Viton. Unit lengkap dirancang agar mudah dirawat. Konstruksi yang dipublikasikan menggunakan baja tahan karat untuk dudukan utama, pelampung dan tuas, rangka pivot, serta pin pivot, sedangkan gasket penutup terbuat dari grafit terkelupas yang diperkuat. Susunan material ini mendukung perangkap penguras mekanis yang ringkas sekaligus memastikan elemen dudukan, pelampung, dan pivot sesuai untuk fungsi pengoperasiannya. Informasi teknis mencantumkan daftar material lengkap dan referensi komponen servis; perincian tersebut harus digunakan saat menentukan suku cadang pengganti.

Untuk perpipaan berulir, CA14 tersedia dalam ukuran 1/2 in dan 3/4 in dengan sambungan BSP T Rp (ISO 7-1) atau NPT. Panduan pemasangan juga mendokumentasikan versi CA14 berflensa dalam DN15, DN20, dan DN25 dengan flensa EN 1092 PN16, ANSI 150, atau JIS/KS 10. Untuk versi berflensa, penutup menyediakan lubang sadap 1/2 in bagi saluran penyeimbang, dan produk dapat ditentukan untuk aliran horizontal dari kanan ke kiri atau dari kiri ke kanan. Oleh karena itu, pemilihan sambungan mencakup lebih dari sekadar ukuran nominal: spesifikasi harus menyatakan bentuk berulir atau berflensa yang diperlukan, standar sambungan yang berlaku, dan untuk model berflensa, arah aliran yang diperlukan.

Hubungan tekanan, suhu, dan densitas cairan

Kondisi desain bodi CA14 adalah PN16. Informasi teknis yang dipilih menyatakan tekanan maksimum yang diizinkan sebesar 16 bar g pada 120 °C, suhu maksimum yang diizinkan sebesar 250 °C, dan tekanan pengoperasian maksimum sebesar 16 bar g. Untuk CA14, suhu pengoperasian maksimum adalah 200 °C pada 14.7 bar g. Suhu minimum yang diizinkan dan suhu pengoperasian minimum adalah 0 °C, dan produk telah dirancang untuk tekanan uji hidraulik dingin maksimum sebesar 24 bar g. Angka-angka ini menentukan batas pengoperasian peralatan; angka tersebut tidak boleh dianggap sebagai izin untuk beroperasi di luar hubungan tekanan-suhu yang ditampilkan dalam dokumentasi asli.

Tekanan diferensial maksimum juga berubah sesuai dengan berat jenis cairan. Nilai maksimum yang didokumentasikan adalah 14.0 bar pada berat jenis 1.0, 0.9, dan 0.8, 9.0 bar pada 0.7, serta 5.0 bar pada berat jenis minimum yang tercantum, yaitu 0.6. Tekanan diferensial minimum adalah 0.1 bar. Dalam praktiknya, ini berarti bahwa cairan yang lebih ringan daripada air dapat mengurangi kemampuan tekanan diferensial yang tersedia. Peninjauan pemilihan harus mengidentifikasi cairan yang dikuras, perkiraan berat jenisnya, tekanan di hulu perangkap, dan tekanan dalam saluran pembuangan sebelum memilih susunannya.

Orientasi pemasangan dan pertimbangan saluran penyeimbang

Orientasi yang benar sangat penting karena pelampung harus dapat bergerak bebas. Panduan pemasangan mengarahkan agar perangkap dipasang di bawah peralatan yang dikuras dan agar panah pada pelat nama mengarah ke bawah. Versi CA14 berulir dipasang pada bidang horizontal dengan saluran masuk di bagian atas sehingga mekanisme pelampung dapat naik dan turun secara vertikal. Versi CA14 berflensa juga dipasang pada bidang horizontal agar mekanisme pelampung bergerak secara vertikal; arah alirannya kemudian dari kiri ke kanan atau dari kanan ke kiri sesuai dengan versi yang dipilih. Penutup pelindung harus dilepas dari semua sambungan, dan material serta batas tekanan dan suhu harus diverifikasi terhadap pemasangan yang dimaksud sebelum pekerjaan dimulai.

Saluran penyeimbang memerlukan perhatian khusus dalam pengurasan sistem udara. CA14 tidak memiliki pembuang udara, sehingga dapat menahan gas ketika pelampung berada di bawah. Pada beban pengurasan rendah, udara di dalam bodi biasanya dapat terdorong keluar saat cairan masuk. Pada beban pengurasan tinggi, seperti pengurasan aftercooler atau bejana penampung, udara mungkin tidak dapat terdorong keluar melalui pipa masuk dan perangkap dapat mengalami penguncian udara. Panduan menyatakan bahwa saluran penyeimbang terpisah diperlukan dalam kondisi tersebut dan disalurkan kembali ke sisi hulu. Kebutuhannya dapat bergantung pada pemasangan, tetapi jika terdapat keraguan, rekomendasi yang didokumentasikan adalah menggunakan susunan saluran penyeimbang. Diagram pada bagian pemasangan menunjukkan contoh aplikasi pengurasan.

Penggunaan CA14 dalam sistem pengurasan

Aplikasi umum meliputi pengurasan bagian bawah pipa naik, penguras relai pada jalur horizontal, separator pada saluran utama udara bertekanan, dan bejana penampung kecil. Dalam setiap kasus, tujuannya sama: membuang cairan saat cairan tiba sekaligus membatasi pembuangan gas yang tidak diperlukan. Susunan perpipaan terperinci dapat berbeda. Bejana penampung atau pendingin dengan beban cairan berselang yang berat memiliki risiko penguncian udara yang berbeda dari titik rendah sederhana pada saluran utama. Tekanan hilir, tujuan pembuangan yang aman, serta penyediaan sarana praktis untuk isolasi, ventilasi, dan akses pemeliharaan harus ditetapkan dalam desain proyek, bukan ditentukan secara improvisasi saat pemasangan.

Setelah pemasangan atau pemeliharaan, sistem harus diperiksa untuk memastikan pengoperasian yang benar, dan setiap alarm atau perangkat pelindung harus diuji. Prinsip pengoperasian CA14 tidak memerlukan penyetelan oleh pengguna: cairan mengangkat pelampung dan membuka katup utama; gas menurunkan pelampung dan menutupnya. Jika produk digunakan pada kondisi maksimum yang diizinkan, permukaan yang terbuka mungkin panas. Personel harus mengisolasi dan membuang tekanan secara aman, membiarkan produk mendingin, menilai isi dan lingkungan sekitarnya, menggunakan alat pelindung yang sesuai, serta mengikuti persyaratan izin kerja di lokasi. Informasi pemasangan di bawah ini memuat persyaratan keselamatan tersebut dalam bentuk dokumen.

Pemeliharaan, suku cadang, dan konfirmasi pemesanan

CA14 dirancang agar servis dapat dilakukan saat terpasang pada jalur pipa apabila isolasi yang sesuai telah disediakan. Sebelum melakukan pekerjaan apa pun, tekanan harus diisolasi dan dibuang secara aman, serta produk dibiarkan mendingin. Prosedur pemeliharaan CA14 mencakup penggantian kerucut katup utama dan penggantian rakitan lengkap katup dan pelampung. Permukaan sambungan harus bersih, gasket penutup baru digunakan selama perakitan kembali, baut penutup dikencangkan secara merata sesuai torsi yang ditetapkan, dan katup isolasi dibuka perlahan sebelum memeriksa kebocoran. Prosedur lengkap, daftar suku cadang, dan torsi yang direkomendasikan tercantum dalam bagian panduan pemasangan.

CA14 menggunakan komponen Viton. Jika produk yang mengandung Viton telah terpapar suhu yang mendekati 315 °C atau lebih tinggi, material tersebut mungkin telah terurai dan membentuk asam fluorida. Informasi teknis mengarahkan personel untuk menghindari kontak dengan kulit dan menghindari menghirup asap, serta membuang Viton dengan cara yang diakui sebagaimana dijelaskan dalam petunjuk pemasangan. Ini adalah ketentuan keselamatan khusus, bukan catatan pembuangan rutin.

Untuk pesanan atau pertanyaan, cantumkan model CA14, jenis dan standar sambungan yang dipilih, ukuran, penggunaan fluida yang dimaksud, serta arah aliran yang diperlukan untuk versi berflensa. Nyatakan setiap persyaratan sertifikasi atau inspeksi saat pesanan dilakukan; sertifikasi material sesuai EN 10204 2.2 tersedia berdasarkan lembar data teknis. Referensi harga lokal hanya memuat catatan produk lengkap CA14 yang tepat untuk ukuran 1/2 in dan 3/4 in. Periksa keseluruhan batas pengoperasian, persyaratan sambungan, dan susunan pemasangan berdasarkan informasi teknis dan pemasangan terperinci sebelum menerbitkan spesifikasi akhir.

Deskripsi dan tujuan penggunaan

CA14 adalah rangkaian penguras cairan otomatis tipe pelampung untuk sistem udara dan gas. Bodi dan penutupnya terbuat dari besi SG, dan unit lengkapnya mudah dirawat. CA14 menggunakan kerucut katup utama Viton.

CA14 dirancang untuk digunakan pada udara atau gas dalam PED Group 2. Produk ini tidak sesuai untuk digunakan pada cairan atau gas PED Group 1. Produk ini sepenuhnya mematuhi persyaratan European Pressure Equipment Directive 2014/68/EU.

Sertifikasi material sesuai EN 10204 2.2 tersedia. Nyatakan semua persyaratan sertifikasi dan inspeksi saat pesanan dilakukan.

Ukuran dan sambungan pipa

1/2 in dan 3/4 in berulir BSP T Rp (ISO 7-1) atau NPT.

Material

Gambar potongan bernomor dari CA14 berulir yang memperlihatkan bodi, penutup, pelampung, kerucut katup, dudukan, dan komponen pivotnya
Gambar referensi komponen CA14. Nomor penunjuk sesuai dengan daftar material di bawah ini.

No.

Komponen

Material

Standar / kelas

1

Bodi

Besi SG

EN-GJS-400-15

2

Baut penutup

Baja

BS 3692 Gr. 8.8

3

Gasket penutup

Grafit terkelupas yang diperkuat

4

Penutup

Besi SG

EN-GJS-400-15

5

Kerucut katup utama

Karet sintetis

Viton

6

Dudukan katup utama

Baja tahan karat

BS 970 431 S29

7

Gasket dudukan katup utama

Baja tahan karat

BS 1449 304 S11

8

Sekrup rakitan katup utama

Baja tahan karat

BS 6105 Cl A270

9

Pelampung bola dan tuas

Baja tahan karat

BS 1449 304 S16

10

Rangka pivot

Baja tahan karat

BS 1449 304 S16

11

Pin pivot

Baja tahan karat

Batas tekanan dan suhu

Grafik batas operasi tekanan-suhu CA14 dengan tekanan dalam bar gauge dan suhu dalam derajat Celsius
Batas tekanan-suhu untuk CA14 berulir, yang mengikuti jejak A-J-C. Pengoperasian dibatasi pada wilayah yang diizinkan sebagaimana ditunjukkan dalam grafik sumber.

Kondisi desain bodi

PN16

PMA tekanan maksimum yang diizinkan

16 bar g pada 120 °C (232 psi g pada 248 °F)

TMA suhu maksimum yang diizinkan

250 °C (482 °F)

Suhu minimum yang diizinkan

0 °C (32 °F)

PMO tekanan pengoperasian maksimum

16 bar g (232 psi g)

TMO suhu pengoperasian maksimum, CA14

200 °C pada 14.7 bar g (392 °F pada 213 psi g)

Suhu pengoperasian minimum

0 °C (32 °F)

DPMN tekanan diferensial minimum

0.1 bar (1.5 psi)

Tekanan uji hidraulik dingin

24 bar g (348 psi g)

CA14 aman digunakan dalam kondisi vakum penuh.

Berat jenis cairan

1.0

0.9

0.8

0.7

Minimum 0.6

DPMX bar

14.0

14.0

14.0

9.0

5.0

DPMX psi

203

203

203

131

73

Kurva kapasitas

Kurva kapasitas kondensat CA14 yang memetakan kilogram per jam terhadap tekanan diferensial dalam bar
Kapasitas pembuangan CA14 dalam kg/h di seluruh rentang tekanan diferensial yang didokumentasikan.

Dimensi dan berat

Gambar dimensi tampak depan dan samping CA14 berulir dengan dimensi A hingga F serta jarak pelepasan penutup
Referensi dimensi untuk CA14 berulir 1/2 in dan 3/4 in.

Ukuran

A

B

C

D

E jarak penarikan

F

Berat

1/2 in

147 mm

114 mm

80 mm

114 mm

105 mm

60.5 mm

2.5 kg

3/4 in

147 mm

114 mm

80 mm

114 mm

105 mm

60.5 mm

2.5 kg

Informasi pemasangan, pembuangan, dan pemeliharaan

Pasang CA14 sesuai arah aliran yang ditunjukkan pada bodi dan dengan lengan pelampung pada bidang horizontal agar dapat naik dan turun secara vertikal. Untuk perincian lengkap, gunakan Petunjuk Pemasangan dan Pemeliharaan.

Peringatan pembuangan Viton: jika produk yang mengandung Viton telah terpapar suhu yang mendekati 315 °C atau lebih tinggi, produk tersebut mungkin telah terurai dan membentuk asam fluorida. Hindari kontak dengan kulit dan menghirup uap. Buang Viton dengan cara yang diakui sebagaimana dinyatakan dalam Petunjuk Pemasangan dan Pemeliharaan.

Suku cadang dan torsi pengencangan

Item kit pemeliharaan CA14 yang tersedia adalah gasket penutup, konus katup utama dan pelampung, dudukan katup utama, gasket dudukan katup utama, dua sekrup rakitan katup utama, rangka pivot, dan pin pivot. Kit seal CA14 berisi gasket penutup dan konus katup utama. Nyatakan ukuran dan tipe perangkap saat memesan suku cadang.

Gambar terurai suku cadang CA14 berulir dengan komponen katup, pelampung, gasket, pivot, dan penutup yang diberi nomor
Susunan suku cadang CA14 berulir. Garis tebal menunjukkan komponen yang disediakan sebagai suku cadang dalam dokumen sumber.

Item

Alat / ukuran

Torsi

Baut penutup

17 A/F, M10 x 30

47 - 50 N m

Dudukan katup

17 A/F

50 - 55 N m

Sekrup rakitan katup utama

Pozidrive, M4 x 6

2.5 - 3.0 N m

Panduan Pemasangan dan Pemeliharaan

  1. Informasi keselamatan

  2. Informasi produk

  3. Pemasangan

  4. Pengoperasian awal

  5. Pengoperasian

  6. Pemeliharaan dan suku cadang

1. Informasi keselamatan

Pengoperasian yang aman hanya dapat dijamin apabila CA14 dipasang, dioperasikan awal, digunakan, dan dipelihara dengan benar oleh personel berkualifikasi sesuai dengan petunjuk ini. Patuhi persyaratan umum pemasangan dan keselamatan untuk konstruksi jalur pipa dan instalasi serta gunakan alat dan perlengkapan keselamatan yang sesuai.

Tujuan penggunaan dan pemeriksaan sistem

  1. Lihat petunjuk ini, pelat nama, dan Lembar Informasi Teknis untuk memastikan kesesuaiannya bagi aplikasi tersebut.

  2. CA14 dirancang untuk penggunaan udara atau air/kondensat Group 2. Periksa kesesuaian material serta batas tekanan dan suhu. Sediakan perangkat keselamatan jika malafungsi dapat menimbulkan kondisi tekanan berlebih atau suhu berlebih.

  3. Tentukan situasi pemasangan dan arah aliran fluida yang benar. Lepaskan penutup pelindung dari semua sambungan sebelum pemasangan.

  4. CA14 tidak dirancang untuk menahan tegangan eksternal yang dibebankan oleh sistem. Pemasang harus menilai tegangan tersebut dan mengambil tindakan pencegahan untuk meminimalkannya.

Sebelum pekerjaan dimulai

  • Sediakan akses yang aman, platform kerja berpelindung jika diperlukan, peralatan pengangkat yang sesuai, dan penerangan yang memadai.

  • Pertimbangkan isi jalur pipa, termasuk zat yang mudah terbakar atau berbahaya dan suhu ekstrem, serta lingkungan sekitar, termasuk risiko ledakan, kekurangan oksigen, permukaan panas, kebakaran, kebisingan, dan mesin bergerak.

  • Pertimbangkan dampak isolasi terhadap keseluruhan sistem. Buka dan tutup katup isolasi secara bertahap untuk menghindari kejutan sistem atau penonaktifan perangkat pelindung, kontrol, atau alarm.

  • Isolasi tekanan dan lepaskan tekanan dengan aman hingga mencapai tekanan atmosfer. Pertimbangkan isolasi ganda dan pembuangan tekanan serta penguncian atau pelabelan katup yang tertutup. Jangan menganggap sistem telah bebas tekanan hanya karena alat ukur menunjukkan nol.

  • Biarkan produk mendingin setelah isolasi. Gunakan pakaian pelindung yang sesuai dan patuhi prosedur izin kerja di lokasi.

Bahaya residual, pembuangan, dan pengembalian

Permukaan luar dapat menjadi panas dan dapat melebihi 250 C pada kondisi operasi maksimum yang diizinkan. CA14 mungkin tidak dapat menguras sendiri; berhati-hatilah selama pembongkaran atau pelepasan. Lindungi produk yang tidak dapat menguras sendiri dari embun beku jika mungkin terpapar suhu di bawah titik beku. Kecuali dinyatakan lain, produk dapat didaur ulang apabila dibuang dengan hati-hati dan sesuai peraturan setempat. Saat mengembalikan produk, berikan informasi tertulis mengenai residu kontaminasi atau kerusakan mekanis serta tindakan pencegahan yang sesuai.

2. Informasi produk CA14

CA14 adalah penguras cairan otomatis tipe pelampung untuk sistem udara dengan bodi dan penutup dari besi SG. Produk ini mudah dipelihara dan memiliki konus katup Viton. Cakupan yang dipilih meliputi CA14 berulir 1/2 in dan 3/4 in, serta CA14 berflensa DN15, DN20, dan DN25.

Konfigurasi

Sambungan

Fitur tambahan

Berulir

1/2 in dan 3/4 in BSP T Rp (ISO 7-1) atau NPT

Pasang dengan saluran masuk di bagian atas.

Berflensa

DN15, DN20, dan DN25; EN 1092 PN16, ANSI 150, atau JIS/KS 10

Lubang berulir 1/2 in untuk saluran penyeimbang; tentukan aliran R-L atau L-R.

Tampak potongan CA14 berulir 1/2 inch yang memperlihatkan ruang pelampung, saluran masuk atas, dan mekanisme katup
Konstruksi dan orientasi aliran CA14 berulir.
Tampak potongan CA14 berflensa DN20 yang memperlihatkan ruang pelampung, flensa, dan mekanisme katup
Konstruksi CA14 berflensa DN20. Rentang berflensa yang didokumentasikan untuk CA14 adalah DN15, DN20, dan DN25.

Penutup dapat dibor dan dibuat ulir 3/8 in BSP T Rp (ISO 7-1) atau NPT untuk memasang keran pembuangan. Petunjuk Pemasangan dan Pemeliharaan menyebutkan TI-P148-36 untuk CA14 berulir dan TI-P148-12 untuk CA14 berflensa sebagai lembar informasi teknis terkait. Batas operasi berikut berlaku untuk CA14: desain bodi PN16; PMA dan PMO 16 bar g pada 120 °C (232 psi g pada 248 °F); TMA 250 °C (482 °F); suhu operasi maksimum CA14 200 °C (392 °F) pada 14.7 bar g (213.15 psi g); suhu minimum 0 °C (32 °F); tekanan diferensial minimum 0.1 bar; dan tekanan uji hidraulis dingin maksimum 24 bar g (348 psi g). CA14 aman dalam kondisi vakum penuh.

3. Pemasangan

Sebelum pemasangan, perhatikan informasi keselamatan dan verifikasi material serta nilai tekanan dan suhu maksimum. Jika nilai maksimum produk lebih rendah daripada kondisi sistem, sertakan perangkat yang mencegah tekanan berlebih. Pastikan posisi pemasangan dan arah aliran, lalu lepaskan penutup pelindung sambungan.

  1. Pasang CA14 berulir pada bidang horizontal dengan saluran masuk di bagian atas agar mekanisme pelampung dapat naik dan turun secara vertikal dengan bebas.

  2. Pasang CA14 berflensa pada bidang horizontal agar mekanisme pelampung dapat naik dan turun secara vertikal dengan bebas. Konfigurasi flensa CA14 yang dipilih menentukan aliran dari kiri ke kanan atau dari kanan ke kiri.

  3. Pasang perangkap di bawah titik yang dikuras dan arahkan panah pada pelat nama ke bawah.

  4. Jika pembuangan dilakukan ke atmosfer, tentukan lokasi pembuangan yang aman karena fluida yang dibuang dapat bersuhu 100 °C (212 °F).

Susunan jalur penyeimbang

CA14 tidak memiliki pembuangan udara. Pada beban rendah, udara di dalam bodi dapat terdorong keluar saat air masuk. Pada beban tinggi, seperti pada pengurasan pendingin atau tangki penampung, udara mungkin tidak dapat terdorong keluar melalui pipa masuk, sehingga diperlukan jalur penyeimbang terpisah untuk mencegah penguncian udara. Hubungkan jalur penyeimbang kembali ke sisi hulu. Kebutuhannya hanya dapat ditentukan berdasarkan sistem yang telah dipasang, tetapi jika terdapat keraguan, panduan ini merekomendasikan penggunaan susunan jalur penyeimbang.

Diagram pemasangan CA14 untuk kaki pipa naik, separator pada saluran utama udara bertekanan, dan tangki penampung kecil, termasuk susunan jalur penyeimbang
Susunan pengurasan CA14 yang umum: kaki pipa naik atau penguras relai, separator pada saluran utama udara bertekanan, dan tangki penampung kecil. Susunan jalur penyeimbang ditampilkan jika diperlukan.

4. Pengoperasian awal

Setelah pemasangan atau pemeliharaan, pastikan sistem berfungsi sepenuhnya. Uji alarm dan perangkat pelindung.

5. Pengoperasian

CA14 adalah perangkap pelampung dengan pembuangan kontinu yang mengeluarkan cairan dari sistem udara dan gas. Saat cairan memasuki ruang utama, pelampung naik dan tuas yang terpasang membuka katup utama, sehingga sistem tetap terkuras. Saat udara atau gas masuk, pelampung turun dan menutup katup utama dengan rapat pada dudukannya. Jalur penyeimbang diperlukan jika dibutuhkan untuk mencegah penguncian udara. Perangkap tipe pelampung memberikan penanganan beban seketika, penutupan yang bersih dan rapat, serta ketahanan terhadap pukulan air dan getaran.

6. Pemeliharaan dan suku cadang

Patuhi informasi keselamatan sebelum melakukan pemeliharaan. Gasket penutup berisi cincin penyangga tipis dari baja tahan karat yang dapat menyebabkan cedera jika tidak ditangani dan dibuang dengan hati-hati. Dengan isolasi yang sesuai, perbaikan dapat dilakukan saat CA14 tetap berada di dalam jalur pipa. Perakitan kembali memerlukan permukaan sambungan yang bersih.

Mengganti kerucut katup utama CA14

  1. Lepaskan baut penutup dan angkat penutup. Tarik keluar pin pivot untuk melepaskan pelampung dan tuas dari rangka pivot.

  2. Dorong keluar kerucut katup utama dan ganti dengan yang baru.

  3. Rakit kembali dan pasang kembali penutup menggunakan gasket baru.

  4. Kencangkan baut penutup secara merata sesuai torsi yang direkomendasikan. Buka katup isolasi secara perlahan hingga tekanan sistem penuh tercapai, lalu periksa kebocoran.

Mengganti rakitan katup utama

  1. Lepaskan baut penutup dan angkat penutup.

  2. Lepaskan seluruh rakitan pelampung dengan melepas kedua sekrup rakitan.

  3. Lepaskan dudukan katup utama dan ganti dengan dudukan serta gasket baru.

  4. Pasang rakitan pelampung baru dan kencangkan sekrup penguncinya sesuai torsi yang direkomendasikan.

  5. Pasang kembali penutup dengan gasket baru. Kencangkan baut penutup secara merata, buka katup isolasi secara perlahan, lalu periksa kebocoran.

Item

Alat / ukuran

Torsi yang direkomendasikan

Baut penutup

17 A/F, M10 x 30

47 - 50 N m

Dudukan katup, CA14 berulir

17 A/F, M12

50 - 55 N m

Dudukan katup, CA14 berflensa

17 A/F, M12 x 12

50 - 55 N m

Sekrup pengunci rakitan rangka pivot

Pozidrive, M4 x 6

2.5 - 3.0 N m

Komponen kit pemeliharaan CA14 terdiri atas gasket penutup, kerucut katup utama dan pelampung, dudukan katup utama, gasket dudukan katup utama, dua sekrup rakitan, rangka pivot, dan pin pivot. Kit seal CA14 berisi gasket penutup dan kerucut katup utama. Sebutkan ukuran dan tipe perangkap saat memesan suku cadang.

Technical information

DocumentReferenceLanguageDownload
CA14TI-P148-12-ENEnglishDownload

Installation and maintenance

DocumentReferenceLanguageDownload
CA10SIM-P148-13-ENEnglishDownload

Talk to our technical team

Contact Spirax Sarco for product selection, documentation or replacement guidance.