Positionneurs, contrôleurs et capteurs
Vue d'ensemble
La précision de tout système de contrôle pneumatique dépend de la capacité de la valve finale à suivre le signal entrant. Les variations de pression de ligne, les frottements de tige, les changements de pression différentielle et l'hystérésis de membrane peuvent tous créer des erreurs de positionnement si l'actionneur répond sans correction par retour. Un positionneur compare le signal de contrôle avec la position réelle de la valve et ajuste la sortie pneumatique vers l'actionneur en conséquence, aidant la valve à atteindre et à maintenir la position demandée de manière plus cohérente. Cette correction améliore la stabilité de la boucle, la répétabilité et la réponse de valve, en particulier sur les applications à charge variable où les conditions de pression et la demande de process ne restent pas constantes. Les positionneurs intelligents ajoutent également des diagnostics, de la communication et une visibilité de mise en service, les rendant utiles lorsque l'ensemble de valve a besoin d'un meilleur retour pour les décisions de maintenance et d'exploitation plutôt qu'un simple mouvement air-à-ouvrir. L'offre élargie Spirax Sarco comprend également des contrôleurs, des dispositifs d'interface et des capteurs qui contribuent à transformer l'ensemble de valve en un système de contrôle coordonné plutôt qu'une collection de composants matériels isolés.
Parcours associés au retour et aux ensembles de valve
Le matériel de retour n’est utile que dans le contexte de l’ensemble de valve final. Passez aux control valves pour vapeur lorsque le choix du positionneur dépend de l’application de la valve installée, et utilisez les actionneurs pneumatiques lorsque la comparaison immédiate porte sur le format de l’actionneur plutôt que sur le matériel de signal.
Si le projet évolue vers une réduction de l’utilisation d’air de routine ou vers des motorisations électriques, comparez les actionneurs électriques.
Positionneur SP400
Le positionneur SP400 dispose maintenant d’une page modèle pour entrée 4-20 mA, applications pneumatiques linéaires ou rotatives, points de mise en service et demande.
Positionneurs SP7
Les positionneurs intelligents SP7-10, SP7-11 et SP7-12 disposent maintenant d’une page modèle pour communications, documents techniques, SP7 Pro et options zones dangereuses.
Contrôleur de SX80
Le SX80 dispose maintenant d’une page modèle pour entrée universelle (RTD, thermocouple, mA, mV), sortie VMD 3 points, sortie analogique 4-20 mA, auto-réglage PID et configuration par code rapide.
Positionneur intelligent SP500
Le positionneur intelligent SP500, variante améliorée du SP400, dispose d'une page modèle pour communication HART, retransmission, enregistrement de diagnostics et mise en service automatique.
Positionneur électropneumatique EP5
Le positionneur électropneumatique traditionnel EP5 dispose d'une page modèle pour entrée 4-20 mA et 0,2-1,0 bar, compatibilité actionneur linéaire à simple effet, retour de position et documentation d'installation IM-P343-16.
Positionneur électropneumatique EP500
Le positionneur électropneumatique standard EP500 dispose d'une page modèle pour entrée 4-20 mA, plage fractionnée, manomètres intégrés, montage central ou décentré et documentation d'installation.
Poursuivre votre sélection d'instrumentation
Une modulation précise dépend de plus que le seul actionneur. Les positionneurs, contrôleurs et capteurs déterminent la manière dont l'ensemble de valve interprète, suit et rend compte du signal de contrôle.
Voir le contexte élargi des contrôles
Retournez à la gamme complète de systèmes de contrôle lorsque le choix d'instrumentation fait partie d'une décision plus large de matériel de contrôle ou d'architecture système.
Adapter le retour à l'ensemble d'actionneur
Consultez les pages des actionneurs pneumatiques lorsque l'étape suivante est le choix de la plateforme d'actionnement pneumatique que le positionneur ou contrôleur pilotera.
Construire l'ensemble de control valve complet
Consultez les control valves lorsque vous devez relier le choix du positionneur au clapet, aux conditions d'application et à l'ensemble de valve final.