PF61G Vanne marche/arrêt à piston en acier inoxydable
Vanne marche/arrêt actionnée par piston pneumatique en acier inoxydable avec raccords vissés BSP ou NPT pour les applications de vapeur, d'eau, d'air, de pétrole et de gaz.

LE33
LE33
La Spirax Sarco LE33 est une ancienne vanne de régulation à deux voies documentée pour des applications à brides PN16 du DN15 au DN100. Son corps en fonte, sa caractéristique à pourcentage égal et son siège métallique ou souple au choix la rendent pertinente lorsqu’une LE33 installée doit être identifiée, entretenue ou contrôlée par rapport à ses limites de fonctionnement d’origine.
Cette page est volontairement limitée à la LE33. Le manuel source commun mentionne également d’autres vannes de la série L, mais leur construction et leurs références de commande ne sont pas reprises dans les champs de sélection de la LE33. La disponibilité actuelle et l’association définitive avec l’actionneur doivent être confirmées auprès de Spirax Sarco avant toute nouvelle spécification ou commande de remplacement.
Plage de dimensions documentée : DN15 à DN100, avec raccordements à brides et conditions de calcul du corps PN16.
Corps en fonte avec clapet, siège et tige en acier inoxydable.
Caractéristique de débit à pourcentage égal avec une plage de réglage de 50:1.
Course de 20 mm pour DN15-DN50 et de 30 mm pour DN65-DN100.
Étanchéité métal sur métal conforme à IEC 534-4 Classe IV, à 0.01% du Kv, ou Classe VI avec l’option documentée de siège souple.
Température maximale de calcul standard de 250 degC, avec une option documentée de joint de tige haute température jusqu’à 300 degC ; la température minimale de fonctionnement est de -10 degC.

La vanne doit être installée sur une conduite horizontale, le fluide s’écoulant dans le sens indiqué par la flèche moulée sur le corps. Les instructions officielles exigent un filtre en amont ; les applications vapeur doivent également comporter un séparateur en amont et un dispositif approprié d’évacuation des condensats aux endroits où ceux-ci peuvent s’accumuler.
La pression différentielle maximale n’est pas une valeur propre à la vanne seule. Elle dépend de l’actionneur sélectionné et doit être vérifiée dans les informations techniques de celui-ci. De même, le Kv dépend de la configuration et doit être confirmé à partir de la plaque signalétique de la vanne installée ou du dimensionnement final, plutôt que déduit du seul modèle LE33.

Diamètre nominal, norme de bride et Kv requis.
Siège métallique ou souple et classe d’étanchéité requise.
Garniture de tige standard ou haute température.
Type d’actionneur, poussée disponible et pression différentielle admissible.
Vérifier si les conditions de service restent dans l’enveloppe de pression et de température documentée.
Pour des comparaisons plus générales de dimensionnement et de remplacement, consultez la gamme de vannes de régulation avant de confirmer l’ensemble final.
Le guide d’installation et de maintenance ci-dessous repose sur un ancien document officiel. Il reste utile pour identifier la construction, les opérations de maintenance courante, les couples de serrage et les précautions de sécurité applicables aux vannes LE33 installées, mais ne permet pas à lui seul d’établir la disponibilité actuelle du produit.
Installation et mise en service
Maintenance
Détails techniques
Pièces de rechange
Portée du document : Le manuel source couvre les modèles LE31 et LE33. Cette édition web en français conserve uniquement les données et les procédures relatives au modèle LE33 ; les données produit du modèle LE31 sont volontairement exclues de cette page consacrée à un seul modèle.
Installez la vanne sur une tuyauterie horizontale, avec un écoulement dans le sens de la flèche moulée sur le corps. Montez la vanne sur la tuyauterie conformément aux instructions d'installation et d'entretien applicables.
Installez toujours un filtre approprié en amont de la vanne de régulation. Sur les installations de vapeur, installez un séparateur en amont et prévoyez un ensemble de purge aux endroits où des condensats peuvent s'accumuler avant la vanne.
Il est recommandé d'installer des vannes d'isolement en amont et en aval de la vanne de régulation, ainsi qu'une vanne de réglage manuelle sur la dérivation. La vanne de dérivation peut alors réguler le procédé pendant que la vanne de régulation est isolée à des fins d'entretien.
Mettez l'actionneur en service conformément aux instructions d'installation, d'entretien et d'utilisation Spirax Sarco fournies avec cet actionneur.
Vérifiez les raccordements de la tuyauterie et le serrage des boulons de bride. Lorsque des garnitures de tige en graphite pour hautes températures sont installées, serrez l'écrou de presse-étoupe d'environ un quart de tour. Ne serrez pas excessivement, car un frottement trop important peut entraver le mouvement de la tige.
Inspectez visuellement les garnitures afin de détecter toute fuite et prenez les mesures correctives nécessaires. Remplacez les garnitures de tige à chevrons en PTFE usées. Pour les garnitures de tige en graphite pour hautes températures, serrez le presse-étoupe d'environ un quart de tour sans créer de frottement excessif sur la tige. Si le réglage ne permet pas de supprimer la fuite, remplacez la garniture en graphite.
Inspectez la vanne afin de détecter toute usure ou détérioration. Remplacez si nécessaire les ensembles tige-clapet, les sièges et les garnitures endommagés. La garniture en graphite pour hautes températures est soumise à une usure normale en fonctionnement et doit être remplacée lors des inspections courantes afin d'éviter une défaillance prématurée de l'étanchéité.
Isolez la vanne des deux côtés et vérifiez que toute pression résiduelle a été évacuée en toute sécurité.
Déposez l'actionneur conformément aux instructions correspondantes.
Desserrez les quatre écrous du chapeau et déposez le chapeau avec la tige et le clapet. Attention : du fluide sous pression peut rester emprisonné entre les vannes d'isolement.
Retirez le contre-écrou et le presse-étoupe. Extrayez la tige et le clapet, puis mettez au rebut le jeu de garnitures et le joint du presse-étoupe.
Inspectez toutes les pièces afin de détecter toute détérioration ou dégradation. Les dépôts ou les rayures sur la tige provoqueront une défaillance prématurée de l'étanchéité.
Nettoyez soigneusement les pièces sans rayer la tige ni l'alésage du presse-étoupe. Remontez le presse-étoupe et la tige.
Remontez le chapeau avec un joint neuf, en laissant dépasser la tige. Montez les quatre écrous et serrez-les aux valeurs indiquées dans le tableau, tout en veillant à ce que le clapet soit correctement positionné sur son siège.
Placez le ressort de garniture sur la tige, remplacez le joint du presse-étoupe, insérez les nouvelles garnitures à chevrons sans endommager leurs lèvres d'étanchéité, puis montez un guide neuf.
Vissez suffisamment le presse-étoupe pour mettre le joint en appui. Vérifiez que la tige se déplace librement, puis remontez le contre-écrou.
Remontez l'actionneur et l'écrou de montage, raccordez l'actionneur à la tige, remettez la vanne en service et vérifiez l'absence de fuite au niveau de la garniture.
Isolez la vanne, évacuez en toute sécurité la pression résiduelle, retirez l’actionneur et déposez l’ensemble chapeau comme décrit ci-dessus.
Retirez le contre-écrou et le fouloir, extrayez la tige et l’obturateur, puis mettez au rebut l’ancienne garniture et l’ancien joint.
Inspectez et nettoyez toutes les pièces, en remplaçant tout composant endommagé de la tige ou de l’obturateur.
Installez la bague de support inférieure, les bagues en graphite et la bague de support supérieure dans leur ordre d’origine. Décalez les jonctions des bagues adjacentes de 90 degrees.
Insérez avec précaution la tige et l’obturateur à travers la garniture. Remontez le chapeau avec un joint neuf, centrez l’obturateur dans le siège et serrez les écrous du chapeau au couple spécifié.
Serrez le fouloir jusqu’à ce qu’il commence à comprimer la garniture, puis effectuez encore un tour et demi. Déplacez la tige après chaque réglage afin de mettre les joints en place.
Remontez l’actionneur et faites parcourir à la tige la totalité de sa course au moins cinq fois. Effectuez le réglage final du fouloir spécifié selon la taille de la vanne, mettez l’actionneur en service et vérifiez l’absence de fuite. Ne serrez pas excessivement.
Isolez la vanne des deux côtés, évacuez en toute sécurité la pression résiduelle, retirez l’actionneur et déposez l’ensemble chapeau.
Retirez le contre-écrou, le fouloir, la garniture et le joint du chapeau. Nettoyez le chapeau et installez l’ensemble de remplacement comprenant la tige et l’obturateur.
Dévissez le siège à l’aide de l’outil spécial disponible auprès de Spirax Sarco pour la taille et le type de vanne concernés. Retirez et remplacez le joint du siège.
Appliquez une petite quantité de graisse silicone sur le filetage du siège neuf, vissez-le dans le corps et serrez-le au couple spécifié.
Remontez le chapeau avec un joint neuf, centrez l’obturateur dans le siège et serrez les quatre écrous du chapeau au couple spécifié.
Installez une garniture neuve à chevrons ou en graphite, selon le cas, vérifiez que la tige se déplace librement, remontez l’actionneur et remettez la vanne en service. Vérifiez l’absence de fuite au niveau de la garniture.
Conception de l’obturateur | Profilé, DN15-DN65 ; à lumière en V, DN80-DN100 |
|---|---|
Fuite avec siège métallique | IEC 534-4 Classe IV, 0.01% du Kv |
Fuite avec siège souple | IEC 534-4 Classe VI |
Caractéristique de débit | À pourcentage égal |
Rapport de réglage | 50:1 |
Course | 20 mm pour DN15-DN50 ; 30 mm pour DN65-DN100 |
Conditions de calcul du corps | PN16 |
Température maximale de calcul | 250 degC en standard ; 300 degC avec joint de tige haute température |
Température minimale de fonctionnement | -10 degC |
Pression d’épreuve hydraulique à froid | 24 bar(g) |
Pression différentielle maximale | Se reporter aux informations techniques de l’actionneur |
Dimension | DN15 | DN20 | DN25 | DN32 | DN40 | DN50 | DN65 | DN80 | DN100 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Poids (kg) | 3.6 | 4.2 | 7.0 | 9.2 | 10.2 | 12.5 | 19.5 | 25.3 | 36.4 |
Pièce | Matériau | Norme |
|---|---|---|
Corps | Fonte | DIN 1691 GG25 |
Chapeau | Fonte ductile | DIN 1693 Gr. GGG40.3 |
Obturateur, siège et tige | Acier inoxydable | BS 970 431 S29 |
Goupille | Acier inoxydable | AISI 304 |
Fouloir et contre-écrou | Acier inoxydable | BS 970 431 S29 / BS 6105 A4-80 |
Garniture à chevrons | PTFE vierge | PTFE |
Ressort de garniture | Acier inoxydable | BS 2056 316 S42 |
Joints du chapeau, du fouloir et du siège | Graphite lamellé semi-rigide | - |
Goujons et écrous du chapeau | Acier | BS 4439 Gr. 8.8 / BS 3692 Gr. 8 |
Guide de garniture | PTFE renforcé de fibres de verre | - |
Guide du chapeau | Acier inoxydable trempé | AISI 440B |
Dimension | Siège (N m) | Écrous du chapeau (N m) | Fouloir de la garniture à chevrons (N m) |
|---|---|---|---|
DN15 | 40 +/- 5 | 15-20 | 25-30 |
DN20 | 53 +/- 3 | 20-25 | 25-30 |
DN25 | 80 +/- 5 | 25-30 | 25-30 |
DN32 | 130 +/- 5 | 40-45 | 25-30 |
DN40 | 220 +/- 5 | 40-45 | 25-30 |
DN50 | 150 +/- 5 | 60-65 | 25-30 |
DN65 | 300 +/- 12 | 47-53 | 32-38 |
DN80 | 400 +/- 16 | 55-61 | 32-38 |
DN100 | 600 +/- 24 | 45-51 | 32-38 |
Pression emprisonnée : Soyez prudent lors du retrait du chapeau, car du fluide sous pression peut rester emprisonné entre les vannes d’isolement.
Fuite de la garniture : Intervenez immédiatement en cas de fuite à travers la garniture. Une fuite persistante peut éroder et endommager la tige.
PTFE : Le PTFE est inerte dans sa plage de température normale. S’il est chauffé jusqu’à sa température de frittage, il peut produire des fumées nocives. Prévoyez une aspiration à proximité de la source et ne fumez pas dans les zones où le PTFE est manipulé. Évitez toute contamination des vêtements par le PTFE et lavez-vous soigneusement les mains.
Joints lamellés : La feuille métallique de renfort est fine et tranchante. Manipulez-la avec précaution afin d’éviter les coupures aux mains ou aux doigts.
Lors de la commande de pièces de rechange, indiquez le code produit figurant sur l’étiquette du corps et utilisez la désignation documentée de la pièce de rechange. Les ensembles disponibles comprennent l’écrou de montage de l’actionneur, les jeux de garnitures, l’ensemble tige et clapet, le siège et les joints, les jeux de joints de chapeau et les jeux de garnitures en graphite.
L’exemple de commande source identifie LE33 comme une vanne de la série L, à deux voies, à caractéristique à pourcentage égal, avec un corps en fonte et un raccordement à brides. Le Kv exact, la classe de pression, l’option d’étanchéité de la tige et le code figurant sur l’étiquette du corps doivent être relevés sur la vanne installée ou confirmés auprès de Spirax Sarco ; ils ne doivent pas être déduits du seul modèle.
Vanne marche/arrêt actionnée par piston pneumatique en acier inoxydable avec raccords vissés BSP ou NPT pour les applications de vapeur, d'eau, d'air, de pétrole et de gaz.
Vanne de régulation Spira-trol en fonte à graphite sphéroïdal, à caractéristique égal pourcentage, pour procédés à brides EN DN125 à DN200, avec internes standard, faible bruit ou anticavitation.
| Document | Reference | Language | Download |
|---|---|---|---|
| LE33 MI P303 03 CH PT BR | - | Português | Download |