BRV73 Válvula reductora de presión de acción directa

1. Información de seguridad

El funcionamiento seguro depende de que personal competente realice la instalación, puesta en servicio, uso y mantenimiento conforme a las instrucciones de funcionamiento. Siga los requisitos aplicables de tuberías, construcción de instalaciones y seguridad, y utilice herramientas y equipos de protección adecuados.

1.1 Preparación

Compruebe la guía de instalación y mantenimiento, la placa de características y la información técnica para confirmar que BRV73 es adecuada para el servicio previsto. Compruebe la seguridad de los materiales y los límites de presión y temperatura, incluidos sus valores máximos y mínimos. Si el límite del producto es inferior al del sistema, o si un fallo del producto pudiera causar sobrepresión o sobretemperatura, instale dispositivos de protección adecuados.

Confirme la posición de instalación y el sentido del flujo correctos. La válvula no debe quedar expuesta a esfuerzos externos generados por las tuberías instaladas; el instalador es responsable de soportar y conducir las tuberías para minimizar dichos esfuerzos. Antes de instalarla en un servicio de vapor u otro servicio de alta temperatura, retire los protectores de las conexiones y cualquier película protectora de la placa de características.

1.2 Acceso, iluminación y entorno peligroso

Antes de accionar la válvula, proporcione un acceso seguro y una plataforma de trabajo segura. Disponga de equipos de elevación adecuados cuando sea necesario y de iluminación suficiente, especialmente para trabajos complejos. Tenga en cuenta el contenido y el estado físico de las tuberías, incluidas las sustancias inflamables o nocivas, las temperaturas extremas, las superficies calientes, los riesgos de ignición, el ruido excesivo y la maquinaria móvil.

1.3 Presión, temperatura y competencia

Considere el efecto de cada operación sobre el sistema completo. Cerrar una válvula de aislamiento o aislar otro servicio no debe poner en peligro otra parte del sistema ni al personal. Antes del mantenimiento, aísle la presión y ventile de forma segura a la atmósfera. Considere el aislamiento doble, el bloqueo o el etiquetado. Una lectura cero del manómetro no demuestra que el sistema esté despresurizado.

Después del aislamiento, deje que la válvula se enfríe hasta una temperatura segura para evitar quemaduras y utilice ropa de protección, incluida protección ocular cuando sea necesario. Todo trabajo debe ser realizado o supervisado por personal competente que conozca el equipo y los procedimientos formales de permisos de trabajo y seguridad del lugar.

1.4 PTFE, otros peligros, congelación y eliminación

El PTFE es inerte dentro de su rango normal de temperatura, pero puede descomponerse o arder a temperaturas de combustión y producir humos nocivos. No fume donde se manipule PTFE, evite contaminar la ropa y lávese las manos después de manipular partículas. Durante el servicio normal, la superficie de la válvula puede estar caliente; a la temperatura máxima admisible de funcionamiento, algunas superficies pueden alcanzar 210 °C. BRV73 no dispone de drenaje automático, por lo que debe tener cuidado al retirarla de las tuberías y protegerla contra la congelación cuando la instalación pueda descender por debajo del punto de congelación.

El producto puede reciclarse si se elimina correctamente. Las piezas de PTFE deben manipularse mediante un método aprobado y no deben incinerarse. Mantenga los residuos de PTFE en un recipiente separado y no los mezcle con residuos generales. Al devolver un producto, facilite información sobre cualquier residuo o daño mecánico que pueda crear un peligro para la salud, la seguridad o el medio ambiente.

2. Información del producto

BRV73 es una válvula reductora de presión de acción directa para vapor, aire comprimido y gases industriales inertes. Está disponible en tamaños embridados DN25, DN32, DN40 y DN50. Las bridas están disponibles en los estándares PN16, ANSI 150 o JIS 10. El cuerpo es de hierro dúctil y las piezas internas son de acero inoxidable.

La válvula se ajusta realimentando la presión aguas abajo a través de un orificio de detección del vástago. La presión que actúa sobre los fuelles de control equilibra el muelle de control comprimido. Un fuelle de equilibrado reduce la fuerza de presión sobre la cara del obturador y los casquillos de PTFE reforzado con grafito proporcionan una guía de dos puntos. La presión máxima aguas arriba es 10 bar g y la relación máxima de reducción recomendada es 10:1.

El rango del muelle está marcado en el volante de ajuste. Antes de ajustar, verifique que el muelle instalado sea correcto para la aplicación.

3. Instalación

Coloque las válvulas de aislamiento aguas arriba y aguas abajo a 8-10 diámetros de tubería de cada lado de BRV73, dejando tubería recta entre las válvulas de aislamiento y el regulador. No transmita al cuerpo de la válvula los esfuerzos de la tubería causados por la expansión térmica o por un soporte insuficiente.

Dimensione suficientemente las tuberías aguas arriba y aguas abajo para evitar pérdidas de carga excesivas. Utilice reducciones excéntricas cuando cambie el tamaño de una línea. Instale un filtro aguas arriba para proteger la válvula reductora de presión y móntelo de lado para que el agua acumulada no reduzca la superficie efectiva del filtro. Para vapor húmedo, instale un separador y un conjunto de purgador, o un punto de drenaje y purgador adecuados. Instale un manómetro aguas abajo para ajustar la presión reducida y un manómetro aguas arriba para comprobar la presión de suministro. Instale una válvula de seguridad para proteger el sistema aguas abajo, dejando un margen suficiente entre su presión de rearme y la presión ajustada de BRV73.

Si la instalación o el funcionamiento resultan difíciles, póngase en contacto con Spirax Sarco o con la oficina local antes de continuar.

4. Puesta en marcha y ajuste

Antes de accionar BRV73, lave a fondo todas las tuberías para eliminar polvo, exceso de material de unión y otros residuos. La presión se ajusta girando el volante: en sentido horario aumenta la presión y en sentido antihorario la reduce. Abra completamente la válvula de aislamiento aguas arriba mientras la válvula de aislamiento aguas abajo está cerrada. Gire el volante en sentido horario y eleve lentamente la presión aguas abajo hasta la presión ajustada indicada por el manómetro aguas abajo. Abra lentamente la válvula de aislamiento aguas abajo. Con el caudal normal, la presión ajustada aguas abajo puede caer ligeramente; reajústela si es necesario. En condiciones sin carga, la presión ajustada debe ser ligeramente superior.

Bloqueo de la presión ajustada

1. Cuando se alcance la presión ajustada requerida, retire el disco de color del rango del muelle de su alojamiento en el volante de ajuste. Introduzca un destornillador pequeño debajo del disco para levantarlo.
2. Retire el pequeño pasador de posicionamiento guardado en el alojamiento del volante.
3. Introduzca el pasador en el orificio de bloqueo A y en uno de los diez orificios de la parte superior de la cámara del muelle para bloquear el ajuste de presión.

5. Mantenimiento

Mantenga limpios el obturador y el asiento. El filtro aguas arriba y el filtro interno de la válvula deben limpiarse periódicamente para evitar restricciones en el paso del caudal. Antes del desmontaje, asegúrese de que el volante de ajuste esté liberado, la válvula completamente aislada y la presión descargada de forma segura.

Desmontaje

1. Afloje lentamente los cuatro pernos de la tapa inferior y retire el muelle de retorno y la junta. El muelle de retorno está comprimido; utilice el vaso documentado de 17 mm entre caras.
2. Retire con cuidado la junta tórica del vástago.
3. Retire el vástago inferior y extraiga con cuidado el obturador. Utilice la herramienta documentada de largo alcance de 15 mm entre caras.
4. Desde la parte superior de la válvula, afloje y retire los cuatro pernos de la cámara del muelle. Utilice el vaso documentado de 13 mm entre caras.
5. Retire la cámara del muelle y el muelle de control.
6. Retire los fuelles de control, la junta, el conjunto de fuelle de equilibrado/vástago y la junta.
7. Retire el filtro interno.
8. El asiento está instalado permanentemente en el cuerpo. Límpielo mediante lapeado antes de volver a montar; si el asiento está dañado, sustituya el cuerpo.

Montaje

1. Asegúrese de que el filtro esté limpio e instálelo con la cara cónica hacia abajo y la unión alejada de la entrada.
2. Coloque la junta en el cuerpo.
3. Instale el conjunto de fuelle y vástago con el vástago hacia abajo.
4. Instale la junta y el conjunto de fuelles de control.
5. Instale el muelle de control en el conjunto de fuelles.
6. Coloque la cámara del muelle en el cuerpo de la válvula y asegúrese de que las bridas queden correctamente alineadas.
7. Instale los cuatro pernos de la cámara del muelle y apriételos a 18/24 N m con una llave dinamométrica.
8. Asegúrese de que la junta tórica esté colocada en el obturador y de que el alojamiento del obturador no toque el hexágono del vástago inferior. Enrosque completamente el vástago inferior en el conjunto de vástago/fuelle y después aflójelo un cuarto de vuelta para que el obturador pueda moverse.
9. Coloque la junta tórica en la ranura del vástago inferior.
10. Coloque la junta en el cuerpo.
11. Instale el muelle de retorno en el obturador.
12. Coloque el muelle de retorno en la tapa inferior y asegúrese de que la tapa coincida con el cuerpo.
13. Comprima la tapa inferior e instale dos pernos para sujetarla.
14. Instale los pernos restantes y apriete todos los pernos de la tapa inferior a 20/26 N m con una llave dinamométrica.

Compruebe que el volante de ajuste se mueve libremente antes de volver a poner la válvula reductora de presión en servicio.

Par de apriete recomendado

6. Repuestos

En la figura original, los repuestos se muestran con líneas continuas; los componentes con líneas discontinuas no se suministran como repuestos. Los grupos de repuestos documentados son comunes a los tamaños disponibles.

Al pedir repuestos, indique el tamaño de la válvula, el modelo y el rango de presión. Antes de realizar cualquier trabajo en la válvula, asegúrese de que esté completamente aislada.